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回答者別の社員口コミ(札幌交通機械株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
働きがい:【目標の決め方】毎月、工程スケジュール通りにこなしてゆくことが、まず求
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】準社員の時期が結構長かったのですが、取引先企
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】1ステップ毎の段階でのばし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】昇級試験は年に一度のチャン
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
成長・キャリア開発:工場内での円滑なコミュニケーションは必要ですが、工程のある個
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
成長・キャリア開発:スケジュールが過密状態になることがあるのですが、その品番の部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
仕事内容:【個人の裁量】緊急に要する作業が入ってくる場合、また材料保管の部署に必
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
仕事内容:【個人の裁量】肉体労働の部署でしたので、長時間残業はほぼ無かったと思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】社員同士、また上司と社員の人間関係が複
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】正社員採用になると、数年後に昇級試験が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
教育・研修:勉強意欲がわかない社員がいることも事実です。そういう社員がいる場合は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
教育・研修:集中的に、それぞれの部署において勉強会が行われています。しかし、個々
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
働きがい:作業をおぼえること、また周囲の社員との円滑なコミュニケーションが図られ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
働きがい:【目標の決め方】咄嗟の判断が求められる場合があります。しかし前後の工程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】上場企業の関係会社の社員として働きましたが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】緊急の対応が必要な時は、その案件に集
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】入社時より、担当部署の部屋があり、作
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】試験が得意でも実際の業務が上手くいかな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】入社後7年経過すると昇進の為の試験があ
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札幌交通機械株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 機械部工事係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年01月21日
  • 技術職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年10月24日
  • 高速電車部 / 工事技術係 / 整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年04月09日
  • 機械部検修第一課 / 工事係 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月31日
  • 車両部 / なし / 作業員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年02月10日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月13日
  • 新幹線検修課 / 技師 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年04月23日
  • 機械事業部 / 技術職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年01月30日
  • 設備メンテナンス 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年05月22日
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