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株式会社アイビーカンパニーのすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
会社の安定性:拡大しているが各所で無理が生じている。広げすぎて営業所の数ばかり増
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回答者: 男性/ 物流課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年06月07日
女性の働きやすさ:女性でも統率力、洞察力がある人であればできる仕事ではある。フォ
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 --万円 --万円 --万円
年収 260万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:低い基本給が低いので残業出来ない時は厳しいと思う評価制度:営業所の所属
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回答者: 男性/ 物流課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年06月07日
オフィス環境:センターが移動することがあるので広いセンターもあれば狭いセンターも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月31日
勤務時間・休日休暇:役職者は特にサービス残業が多い。一つ上の役職の作業を求められ
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月17日
成長・キャリア開発:研修は新卒だったら2週間くらい本社で研修がありました。経営理
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
福利厚生:住宅補助は異動した先1年のみ3万でる。オフィス環境
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年11月19日
雇用の安定性:正社員・パートとも年中募集しているので、若年層の雇用機会については
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月11日
勤務時間・休日休暇:配属先によって大きく内容が異なる。土日休みのところもあれば土
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月17日
女性の働きやすさ:女性の管理職の方もいたし、現場から叩き上げで、本社の管理職に就
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月31日
企業文化・社風・組織体制:ハラスメント相談室というのがあるが機能してない。被害者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:営業所による。酷いところでは社員平均130時間もあった。経営
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも社員間の距離が近く体育会系であり、馴染むの
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:倉庫内での業務で物流の流れを身につけることができます。物流管
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:営業所による。ただ基本9時~18時、休憩1時間がベーシックな
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回答者: 男性/ 物流課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年06月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間の増加、職場のメリハリのなさが目立ってい
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回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
女性の働きやすさ:女性でも管理職につける性別に関係なく仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月31日
女性の働きやすさ:社員という縛りになると、男性社員と同様の業務を課せられるので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:休みやすいとは思う。365日シフト制の場合でも前日に変更を申
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
女性の働きやすさ:基本的に現場職で、スキルが活かせる場所が少ないので転職する時に
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
勤務時間・休日休暇:正社員以外の有給申請は全て通りました。正社員の場合は、上司に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:休みは少ない。(105日)それぞれの営業所で受け負っている業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月08日
勤務時間・休日休暇:一般職の社員やパート従業員は、事前に休日を伝えていれば比較的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
オフィス環境:整理整頓はたしかに言われるが、毎日チェックするような場所は少なく、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
企業文化・社風・組織体制:物凄く社員間の距離が近い。良くも悪くも体育会系全開。上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価シートというものがあり、決められた項目ごとに毎年考課が行われていま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
女性の働きやすさ:特に有りません。本社勤務の方以外は基本的に現場職なので、体力の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月31日
企業文化・社風・組織体制:5つの行動規範があり、その内容も分かりやすく誰にでも実
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月31日
女性の働きやすさ:現在は女性社員を増やす傾向にあるようです。パート従業員は女性が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
仕事内容:【他部署との関わり】全くといっていいくらいありません。内部統制が取れて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与はなしといっても構いません。ギリギリになるまで、あるかないかもわか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
オフィス環境:管理職の意識が各所で大きく違うので、異動などした場合OKだったもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月08日
働きがい:業務を任せられるようになれば、やりがい度は上がる。大手1社を請け負う営
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月31日
勤務時間・休日休暇:今年度より休日105日に加えて、有休5日取得が義務付けられ、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年08月08日
雇用の安定性:社員・パートとも採用率は高いほうかと思われる。中途入社も多いが、こ
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