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千歳交通株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
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新卒入社
現職
口コミ投稿日:2021年04月22日

回答者: 男性/ 採用担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 採用担当

1.7
口コミ投稿日:2021年04月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は、売り上げがプラスの時は、年間1000円程度、賞与は、年間1.7
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回答者: 男性/ 採用担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 採用担当

1.7
口コミ投稿日:2021年04月22日
事業の強み:千歳市の商業地を持っているため、経営基盤は安定している。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 採用担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 採用担当

1.7
口コミ投稿日:2021年04月22日
成長・キャリア開発:2種免許の取得支援があるが、無償貸付制度であり、入社後、月々
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回答者: 男性/ 採用担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 採用担当

1.7
口コミ投稿日:2021年04月22日
勤務時間・休日休暇:休みについては、ほぼカレンダーとおり、年末年始休暇あり、年次
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回答者: 男性/ 採用担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 採用担当

1.7
口コミ投稿日:2021年04月22日
福利厚生:社会保険完備、社宅あり、通勤手当なしオフィス環境:本社については、地下
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回答者: 男性/ 採用担当/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 本社/ 採用担当

1.7
口コミ投稿日:2021年04月22日
女性の働きやすさ:女性が活躍する場面はあるが、
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:歩合制なので、売上げの50%が給料になるが、その他、退職金、ボーナス、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】市内のタクシー会社の中では、一番稼げる。年収
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
勤務時間・休日休暇:万が一、業務上、交通事故を、起こした場合、事故報告の為に、何
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口コミ投稿日:2019年02月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは無いが、仕事料は、老舗だけにあって、豊富である。但し、どんな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
オフィス環境:古い洗車機、狭い車庫、洗車用具は、個人持ち、車の不具合を報告しても
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【会社で活躍している人の特徴】時間を無駄にしない人。嫌な仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】幹部候補生とさて入社した方は、給料面や手当て
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】定年は、60歳から65歳になり、運転さえ出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】近年、新卒新入社員を積極的に採用しています。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長く働けるか、どうかは本人次
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】みなさん、一匹狼的な存在なので、相談出来る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】福利厚生が、まったく無く、個人任せと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】同じ勤務時間の方々では、仲の良い人達
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】二種免許の養成費用や支度金(20万円か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】養成費用や支度金を貰った人は、3~4年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性だからといって、なんのハンディもあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】配車の不公平感や、ジャンボタクシードライバー
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