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回答者別の社員口コミ(関東自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 路線バス運転手 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 路線バス運転手
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
口コミ投稿日:2023年03月14日

回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:日給に残業代を加えてある程度一定額になる仕組み。ローテーションいがいの
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月14日
事業の強み:無いと思います。事業の弱み:国からの補助金無しでは運営できないという
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月14日
女性の働きやすさ:運転手という職種には男女間の差は感じられません。能力面でも男女
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