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関東自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。関東自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを55件掲載中。ライトハウスは、関東自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年08月13日

事業の強み:
県内では同等の企業がないので優位に立てているが、当然他の都道府県での知名度は限りなく低く、井の中の蛙状態である。

事業の弱み:
自家用車社会における公共交通機関ということで、完全な斜陽産業であること。

事業展望:
潰れることはないであろうが、このまま先細りしていくであろう。

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年01月12日

事業の強み:栃木県内では最大規模のバス会社で、地元の足として親しまれている。公共

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回答者：回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年03月31日

事業の強み:とりあえずね、公共交通機関なので会社の業績が悪くてもつぶれることない

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回答者：男性/ 企画事務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 路線バス部/ なし

1.8

口コミ投稿日：2020年06月20日

事業の強み:他社の衰退具合に助けられ、地域ではほぼ独占状態。事業の弱み:需要が安

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3

口コミ投稿日：2023年01月23日

事業の強み:誰もが利用した事があるバス会社なので、名前は有名ですが新規事業はない

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回答者：女性/ ガイド/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月31日

事業の強み:色々なイベントをしていたりしていてすごいとおもいます。また、バスの新

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 宇都宮/ 無し

4.3

口コミ投稿日：2023年08月29日

事業の強み:今はオンラインや、AIでの観光案内かもしれませんがたまにガイドさんが

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】労働時間と賃金の改善をしないこと、

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回答者：男性/ 路線バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.9

口コミ投稿日：2023年03月14日

事業の強み:無いと思います。事業の弱み:国からの補助金無しでは運営できないという

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：１．業界の規制緩和のため有資格者不足のため以前より待遇が良くなった

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：１．公共交通機関（観光、路線、各種送迎等）を運営のため企業としては

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神戸エムケイ株式会社

3.2

兵庫県神戸市中央区港島８丁目１１－２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ テレアポ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

事業の強み:タクシー業界では強い事業の弱み:タクシーが流行らないかもしれ... 続きを見る

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帝産観光バス株式会社

3.0

東京都品川区東品川４丁目１０－２７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:まず乗車するバスに行き、拭き掃除やポットにお湯や冷水を用意し... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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九州産交バス株式会社

2.8

熊本県熊本市西区上代４丁目１３－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 桜町サービスセンター/ 係長

事業の強み:九州で２番手のバス会社で、旅行・レストランなどでも地域に根付... 続きを見る

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十勝バス株式会社

2.6

北海道帯広市西二十三条北１丁目１－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:【柱となる事業・強み】バス事業だけでなく、介護福祉事業、ガソ... 続きを見る

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株式会社国際興業大阪

3.4

大阪府大阪市東淀川区東淡路５丁目８－３８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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京王バス東株式会社

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東京都多摩市関戸１丁目９－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:「路線バス」という地域の足として欠かせない公共交通機関が事業... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画

事業の強み:他に代わりのない路線バス事業、不動産などは更に伸展できる可能... 続きを見る

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会社名	関東自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kantobus.co.jp
所在地	栃木県宇都宮市簗瀬４丁目２５－５

従業員数	974名
設立年	1927年
資本金	78百万円
代表者	手塚基文
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
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社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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