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BLUEZOO株式会社の口コミ一覧ページです。BLUEZOO株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを47件掲載中。ライトハウスは、BLUEZOO株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：小型乗務員は小型タクシーの乗務。たまにヘルプでジャンボタクシーに乗る。ジャンボタクシー専門乗務員は、ゴルフ場の送迎や結婚式の送迎、テレビ局のロケなど、様々。早朝からの乗務や、夜遅くまでの乗務がある。1日に最大4～5の送迎がある。DAは小型タクシーの乗務からはじまり、半年後から観光やジャンボタクシーの送迎が行える。観光や送迎は早朝から夜遅くまで時間帯はバラバラ。1日に約4～5の送迎を受け持つ。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：小型タクシー乗務員は、時間帯が選べる。基本12時間勤務。ジャンボタクシ

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ドライブアテンダント

1.8

口コミ投稿日：2021年04月02日

勤務時間・休日休暇:週休2日だが、場合によっては休みが変更になることが多々ある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

勤務時間・休日休暇：一日１２時間乗務すること毎日のよう。休みのまえの日には16時

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回答者：女性/ DA/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ DA事業部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月29日

事業の強み:本当に事業として成功すればやりがいもあり面白いと思いますが、現状まっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

仕事内容：ジャンボ乗務員、ドライブアテンダントは送迎、ロケ、観光、と様々な仕事が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

オフィス環境：社内に自分のものを置くロッカー等はない。車通勤の人たちは楽だが、バ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：土日祝日関係なく出勤がある。シフト制で、月一回のみシフト変更

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

オフィス環境：乗務員、ドライブアテンダントは基本外で動くため、決められた職場はな

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回答者：男性/ ドライバーアテンダント/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年07月19日

勤務時間・休日休暇:慣れるまで毎日3〜4時間は残業があった。手際や覚えが良い人は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年03月02日

勤務時間・休日休暇：平日に休める。しかし、予約の状況によっては勝手に休みを変えら

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ドライブアテンダント

1.8

口コミ投稿日：2021年04月02日

成長・キャリア開発:成長した点:よくもわるくもいい経験をすることができた会社の支

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：まだ入社して3ヶ月なので有給がない。有給は半年後に10日付与

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：固定残業代が60時間含まれており、いくら残業しても給与は増えない。むし

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

入社理由・入社後の印象：入社する前に言ってたことと、入社した後のギャップがすごく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：洗車用具などは自分で用意しなければならず、無駄な出費が増える。個人

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回答者：男性/ ドライバーアテンダント/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年07月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:面接の時にされた説明と実際の労働環境が違いすぎる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

働きがい：お客と会うのは自分一人なので、最後には感謝の気持ちがすべて自分に向けら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

雇用の安定性：非常に乗務員、社員の出入りが激しい。長く続くのは社長に気に入られて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

教育・研修：入社の時にあると言われいた、言語研修は結局行われなかった。マナー研修

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

福利厚生：家賃の最初の2ヶ月を前払いしないといけないが、そこも2万円まで支給して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

福利厚生：交通費は月に25000円までしか支給されない。それ以上は自腹。バス通勤

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

多様な働き方支援：週休2日固定制なので、平日の休みがあるのは嬉しい。買い物に出か

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

多様な働き方支援：週休2日固定制なので、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末休暇が

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

教育・研修：上司が優しく教えてくれて、分からない時はすぐにきけて答えてくれる環境

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

オフィス環境：毎日内勤者、新入社員が掃除をしているため基本的には綺麗な方である。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：ゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始の長期休みが一切ない。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

オフィス環境：備品がすぐになくなるため、割と定期的にチェックしないといけない。稟

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

新規事業への取り組み：新事業であるために、ドライブアテンダントの確率もなってない

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

新規事業への取り組み：新卒採用のドライブアテンダントという職種があり、会社自体も

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

入社理由・入社後の印象：小さな会社であるため、経営者との距離が近くなんでも言いや

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

教育・研修：入社して3日まで実務に入り、研修は全くない。月に一度研修があると聞い

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

企業文化・社風・組織体制：内勤と外勤にもよるが、小さな会社なため人間関係が良くな

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

雇用の安定性：長く働いてるひとは、長いだけあって色々と会社のことを知っている。人

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月03日

勤務時間・休日休暇：有給は半年後に付与されるため、まだ良いとは感じたことがない。

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	BLUEZOO株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.pandataxi.com/
所在地	福岡県福岡市中央区那の津4丁目4番12号

設立年	2000年
資本金	10百万円
代表者	青栁竜門
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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