Item: BLUEZOO株式会社
Rating: 2.6
Author: 男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） / 退職済み / 正社員

3.4

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回答者：女性/ DA/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ DA事業部

2.1

口コミ投稿日：2021年11月29日

事業の強み:
本当に事業として成功すればやりがいもあり面白いと思いますが、現状まったく成り立っていない。タクシー事業部の人員補填として働くような形です。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

仕事内容：ジャンボ乗務員、ドライブアテンダントは送迎、ロケ、観光、と様々な仕事が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2019年07月30日

雇用の安定性：非常に乗務員、社員の出入りが激しい。長く続くのは社長に気に入られて

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

新規事業への取り組み：新事業であるために、ドライブアテンダントの確率もなってない

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

新規事業への取り組み：新卒採用のドライブアテンダントという職種があり、会社自体も

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

雇用の安定性：長く働いてるひとは、長いだけあって色々と会社のことを知っている。人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：小型乗務員は小型タクシーの乗務。たまにヘルプでジャンボタクシーに乗る。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：小型タクシー乗務員は、時間帯が選べる。基本12時間勤務。ジャンボタクシ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月02日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】全ての社員がワンフロアーにいる状態なので、何

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月02日

仕事内容：【個人の裁量】何でも自分で考えてお客様に答えるというスタイルだったが、

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新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：女性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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日本交通横浜株式会社

2.4

神奈川県横浜市戸塚区

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 本社/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:大手なので、無線は多いほうと思います。このコロナ禍においては... 続きを見る

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2.8

東京都文京区後楽１丁目１－８本社ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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小金交通株式会社

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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日交美輝株式会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:この会社は未経験の人がほとんどなので、困った時など皆が、自分... 続きを見る

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会社名	BLUEZOO株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.pandataxi.com/
所在地	福岡県福岡市中央区那の津4丁目4番12号

設立年	2000年
資本金	10百万円
代表者	青栁竜門
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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