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BLUEZOO株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
中途入社

回答者: 男性/ ドライバーアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月19日
勤務時間・休日休暇:慣れるまで毎日3〜4時間は残業があった。手際や覚えが良い人は
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回答者: 男性/ ドライバーアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接の時にされた説明と実際の労働環境が違いすぎる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
勤務時間・休日休暇:一日12時間乗務すること毎日のよう。休みのまえの日には16時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
仕事内容:ジャンボ乗務員、ドライブアテンダントは送迎、ロケ、観光、と様々な仕事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
オフィス環境:社内に自分のものを置くロッカー等はない。車通勤の人たちは楽だが、バ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
オフィス環境:乗務員、ドライブアテンダントは基本外で動くため、決められた職場はな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年03月02日
勤務時間・休日休暇:平日に休める。 しかし、予約の状況によっては勝手に休みを変えら
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口コミ投稿日:2019年07月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:固定残業代が60時間含まれており、いくら残業しても給与は増えない。むし
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口コミ投稿日:2019年07月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
働きがい:お客と会うのは自分一人なので、最後には感謝の気持ちがすべて自分に向けら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
雇用の安定性:非常に乗務員、社員の出入りが激しい。長く続くのは社長に気に入られて
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口コミ投稿日:2019年07月30日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
教育・研修:入社の時にあると言われいた、言語研修は結局行われなかった。マナー研修
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
福利厚生:交通費は月に25000円までしか支給されない。それ以上は自腹。バス通勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2019年07月30日
女性の働きやすさ:女性ドライバーも男性ドライバー同様に活躍している。給与も同じ。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:小型乗務員は小型タクシーの乗務。たまにヘルプでジャンボタクシーに乗る。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:小型タクシー乗務員は、時間帯が選べる。基本12時間勤務。ジャンボタクシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:土日祝日関係なく出勤がある。シフト制で、月一回のみシフト変更
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
オフィス環境:洗車用具などは自分で用意しなければならず、無駄な出費が増える。個人
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口コミ投稿日:2019年11月02日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
成長・キャリア開発:この場所は停車出来る、この時間は混みあっているなどの交通状況
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口コミ投稿日:2019年11月02日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
働きがい:【目標の決め方】個人プレーの仕事なので、良いも悪いも自分次第ではある為
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口コミ投稿日:2019年11月02日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
教育・研修:ない。ないどころか、仕事中の私語厳禁で仕事内容の質問さえもしてはなら
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口コミ投稿日:2019年11月02日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】オペレーターとして入ったが、マニュアル
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】全ての社員がワンフロアーにいる状態なので、何
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月02日
仕事内容:【個人の裁量】何でも自分で考えてお客様に答えるというスタイルだったが、
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