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回答者別の社員口コミ(国土交通省九州地方整備局)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 専門職/港湾空港部空港整備課/課長補佐 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 専門職/港湾空港部空港整備課/課長補佐
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年06月01日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う。特に育児休暇が最長1子あたり3年とれるのは公
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年06月01日
多様な働き方支援:技術系は残業が多い。事務系は残業が超少ない。完全に違う。豪雨、
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:ほぼ年功序列で45才ぐらいまで。定期昇給は54才。55才をすぎたら原則
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年04月04日
企業カルチャー・社風:道路の整備、開通時期などは、地元の市長や県知事、国会議員に
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年04月04日
勤務時間・休日休暇:カレーダー通りの休みの設定はありますが、技術系の調査、設計、
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年04月04日
福利厚生:住宅補助は、借家の場合、家賃4万まではその半額の、2万円。4万を越し5
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年02月16日
勤務時間・休日休暇:土日、祝日は休み。地方整備局の特徴として、台風や地震、豪雨な
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年02月16日
福利厚生:退職金は、一般職で所長まで行った人は、2000万くらい、事務所課長まで
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:国家公務員なので、他の省庁と同じです。人事評価制度により年2回、S、A
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 港湾空港部空港整備課/ 課長補佐

3.6
口コミ投稿日:2021年02月16日
企業カルチャー・社風:道路関係は、軍隊といわれています。無理難題があっても強引に
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