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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
勤務時間・休日休暇:平水区域を航行する船なので航海は日帰りで、内航船や外航船のように月単位で拘束されることもなく、かつ、陸上社員ではなかなか取ることのできない10日以上の連休が年間5回も取れることは、弊社の船員になることの最大のメリットだと思います。この年間5回の長期休暇以外にも、航海や荷役がない日には、(特別な作業がなれば)待機となるので4、5連休となることもあります。平日に連休が取れることも旅行好きには最高です!

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
入社理由・入社後の印象:海上勤務と陸上勤務を経験しましたが、船内も社内も非常に雰
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
入社理由・入社後の印象:入社理由:前職の上司とあまりうまくいかなかった。休日、給
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
働きがい:決められた仕事だけでは人数も少ない、フォローアップにつながらないので、
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口コミ投稿日:2019年09月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
給与水準:高額な給料が魅力の船員職ですが、平水区域を航行する日帰りの船なので、内
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に残業はありません。残業が出た場合は、フレッ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
福利厚生:福利厚生は、現場第一主義の為、保険体制がバッチリ。共済保険、けがの補償
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
会社の安定性:今年中部電力からの仕事で15年契約を締結した。今期で58期を迎える
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
多様な働き方支援:平水区域を航行する船なので労働と休暇の割合がとても魅力的です。
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月13日
オフィス環境:事務所勤務で隣の定温倉庫(自社で家賃収入あり)からのごま油工場から
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