回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 380万円 | 22万円 | 6万円 | 65万円 |
| 年収 | 380万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 65万円 |
口コミ投稿日：2023年02月27日
口コミ投稿日：2023年10月01日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年02月17日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2023年02月17日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
和歌山バス株式会社のカテゴリ別口コミ（5件）
和歌山バス株式会社の回答者別口コミ（2人）
- 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3
最新の回答：2023年02月27日
- 運転士 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年10月01日
同業界の口コミ
3.1
大阪府堺市堺区竜神橋町１丁２－１１南海バス堺駅南口ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転営業係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:賞与は年3回 (4月、7月、12月)あるのは良かったが、給与...
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3.6
京都府京都市伏見区三栖半町475番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
給与水準:社会的に給与の少ない業種なのでしかたないと思うが、少ないより...
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3.1
東京都足立区綾瀬６丁目１１－２２
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:希望の日に、休みは取れてます。ただ、人数が重なると、取得が厳...
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3.6
長崎県佐世保市早岐３丁目１２－６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
給与水準:残業手当が当然について水準くらいかなと思います。残業手当がつ...
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3.3
北海道札幌市清田区里塚二条５丁目３－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
給与水準:資格さえ取れば認めてくれます。ただ、イレギュラーの責任追及は...
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和歌山バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
単純に楽な仕事だと思っていました。
安定した企業なので食いっぱぐれはないと思います。
実際に実務に慣れていくと、とてつもなくストレスのかかる仕事です。
外から見た仕事と実際にやってみるのとでは雲泥の差があります。
強靭なメンタルの持ち主ならば耐え抜いて務められるでしょう。