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回答なし
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回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月01日
企業カルチャー・社風:
一族経営の会社です。よく言えば経営方針にブレも無く、下手に新事業を立ち上げたりなどせず一貫して企業運営をしているように感じますが、悪く言えば新しい体制や仕事の仕方を取り入れ用とすることには否定的です。
働き方改革などはあまり浸透していないように感じました。

組織体制・コミュニケーション:
現場社員間で釣りに行くなど関係は良好に感じましたが、現場と事務所は基本的に接点がありません。事務所は事務所、現場は現場といった感じです。

ダイバーシティ・多様性:
周りから見て男性であれば、内心の性別は関係ないかとは思いますが、基本的に男性が生活するようにしか船内はできていません。男性と同じトイレを使ったり、着替えを同じ部屋で行うことに抵抗があるようでしたら難しいかと思います。また、基本的に周りの理解はありません。完全に男性の職場です。カミングアウトして理解されるかはその時の周りの人によるとしか言えません。
他に障害をお持ちの方も数名のチームで運行する船舶ですから難しいかと思います。恐らく障害を理由にできない仕事があるといっても理解は得られないと思います。また、言語でのコミュニケーションによって安全を心がけていましたので、日本語に不自由な方も同様です。自分の思うように時間を調整して仕事をすることもできません。船が出港してから帰港するまでは拘束されます。
唯一、宗教に関しては誰も気にしていないので、問題ないかと思います。

回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は毎日違います。早朝出勤して、午前中に仕事が終わり帰
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口コミ投稿日:2023年08月01日

回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 80万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給は随時といった形で勤務態度や交渉次第で増額されます。賞与は年2回、
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回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月01日
福利厚生:一般的な冠婚葬祭については事務所と連絡を取ることで休みを対応してもらえ
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回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月01日
事業の強み:船舶の電気推進化やLPG燃料が騒がれていますが、未だ石油燃料を使用す
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回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月01日
女性の働きやすさ:事務職は他の会社さんと同じですから何の不可もないと思います。産
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回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年08月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に感じませんでした。入社前に説明を受け、現場も
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