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回答者別の社員口コミ(全日本空輸株式会社(ANA))

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 客室乗務職 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 客室乗務職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
成長・キャリア開発:部署異動や出向などの希望が比較的通りやすいので、キャリア形成
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
女性の働きやすさ:日帰りか泊まりがあるか選べるので、家族の理解があれば働きやすい
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
企業カルチャー・社風:風通しは良くない組織体制・コミュニケーション:上司は人によ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたような華やかな世界ではないので、ギャ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
勤務時間・休日休暇:有給は理由など関係なく年次が上でないとほぼ取れないママ社員優
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
福利厚生:社員優待があるので、家族も使えてとてもよいオフィス環境:食堂や食べ物の
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:一次金あり評価制度:年功序列、実力主義などは評
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全日本空輸株式会社(ANA)の回答者別口コミ (388人)

  • 客室乗務員 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年03月04日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2010年時点の情報
4.2
最新の回答:2016年03月14日
  • マーケティング 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年01月27日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年07月26日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年09月21日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2013年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 事務職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年01月27日
  • 客室乗務部 / 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年05月19日
  • 客室乗務員職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年11月05日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月28日
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