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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 事務社員 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務社員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円

回答者: 女性/ 事務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
勤務時間・休日休暇:部署による。私の部署は比較的超勤が少なく、ワークライフバラン
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回答者: 女性/ 事務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:年功序列であり、使えないおじさんが高級取りなことがあり、若者としてはや
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回答者: 女性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:電気系統(信号通信含む)・施設系統(建築・土木・保線・機械)の場合、
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回答者: 女性/ 事務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
成長・キャリア開発:20代の若手はなかなか育たない環境であると思う。また、チャレ
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回答者: 女性/ 事務社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
福利厚生:魔法のスイカは健在しており、そのほかJR病院がほぼ無料で受診できるなど
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回答者: 女性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:鉄道事業は北陸新幹線・上野東京ラインを最後にハード面での成長は今
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東日本旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (856人)

  • 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年05月25日
  • 電車運転士 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年05月29日
  • インフラ 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年08月06日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年06月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月23日
  • 総務 / 事務係 / 会計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年01月31日
  • 駅 / 駅 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年09月27日
  • 運輸 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年08月11日
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