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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車掌 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車掌
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
企業カルチャー・社風:風通しはよくないです。上の意見に従いながら、何事もなくお仕
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月02日
企業カルチャー・社風:典型的な年功序列と体育会系の風土。長いものに巻かれる精神。
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月02日
福利厚生:福利厚生はしっかりしている。家賃補助も少しだが出る。特に東日本エリアで
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
事業の強み:リモートワークが増え、鉄道事業での売上が落ちる中で不動産や地域活性な
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
女性の働きやすさ:休暇は年末年始などにとるのは気を使いますが、それ以外は割と取り
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
福利厚生:退職金は3年以上勤めると出ます。3年勤務だと30万くらいでしたが、定年
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与はコロナ前は年2回、3ヶ月分ずつ出ました。評価制度:昇格試験は筆記
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月02日
事業展望:コロナになり鉄道利用者や利用頻度が減った人が増えている中、鉄道事業以外
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月02日
働きがい:多くの人が使う鉄道インフラを支えていることが感じられた時。車掌の時は子
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月02日
女性の働きやすさ:時短勤務などもあるため理解は
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回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年02月02日
勤務時間・休日休暇:年間休日はそこまで多くないが、泊まり勤務の場合は3時間ほどの
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】交流は活発な方かと思います。仕事終わ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員交流のための制度】制度ではないが、交流の点において、飲み会は盛ん
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員交流のための制度】制度という決められたものは、ない気がする。ただ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】気になる点としては、相談した内容などが周囲
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】勤務場所にもよると思うのだが、比較的年の近
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周囲からのサポート】駅では、駅にもよると思うが、年の近い先輩がいる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周囲からのサポート】管理者の方は、全員ではないが、仕事内容について
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年10月25日
教育・研修:【周囲からのサポート】駅では、駅にもやると思うが、年の近い先輩がいる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年03月30日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】乗務員に関しては、健康診断の他、SUS検
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年03月30日
オフィス環境:駅に関してはあまり体育会系という感じはしなく、風通しは良い。駅は比
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年03月30日
オフィス環境:職場環境に関しては、縦社会という感じで、古い体制が残っているように
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2018年03月30日
福利厚生:大企業なのでやはり、福利厚生に関しては整っていると思う。カフェテリアプ
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