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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 駅員/鉄道事業部/営業係 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 駅員/鉄道事業部/営業係
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 27万円 6万円 100万円
年収 340万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
成長・キャリア開発:ポテ(総合職)では、最初の3年間で駅員や車掌を経験したあと、
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
企業カルチャー・社風:年功序列である。どんなに優秀でも若いと却下されるので優秀な
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2020年12月30日
勤務時間・休日休暇:現業機関は概ね定刻通りに帰宅することができるが、非現業になる
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2020年12月30日
福利厚生:住宅補助は都内の場合最大30,000円をもらうことができる。社員持株会
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2020年12月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 27万円 6万円 100万円
年収 340万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列で給与が上がっていくシステムである。要するにぶら下がり社員であ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
女性の働きやすさ:現業機関で女性が働きやすいとは思えない。生休取っている社員も見
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
勤務時間・休日休暇:働き方は残業がない点ではい
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
事業の強み:首都圏に絶対に廃れることのないであろう路線を持
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
女性の働きやすさ:現業が泊まり勤務でとても不規則で睡眠も4時間未満が基本であるの
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
勤務時間・休日休暇:基本的に現業が残業はない。多様な働き方支援:多様な働き方は本
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
福利厚生:住宅補助は3万円が上限で、持株会もある。職務乗車証という勉強での名目で
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道事業部/ 営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 27万円 6万円 100万円
年収 340万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 100万円
給与制度:基本給に都市手当・宿直手当など様々な手当つく。評価制度:基本的に昇進試
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