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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 乗務主任 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 乗務主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円

回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
事業の強み:大都市圏の交通を支える鉄道会社。他にSuicaや駅ビルなど幅広い事業
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
企業カルチャー・社風:トップダウン型。組織体制・コミュニケーション:10代(高卒
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
勤務時間・休日休暇:乗務員の勤務体系はとにかく不規則。日勤もあれば泊りもある。年
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
福利厚生:社員用Suicaの支給。当社管内の新幹線・特急の社員割引。賃貸の場合、
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:年功序列型なので、長く在籍すれば基本上がる。基本給は低めな分、賞与や深
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:社員を大切にする会社だと思っていたが、コロナ禍で
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月20日
女性の働きやすさ:非現業色であればコアタイム無しのフレックスが適用されるので時間
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月20日
オフィス環境:職場の環境改善が進み、オフィスは綺
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと多種多様な仕事ができる
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
成長・キャリア開発:社内通信教育制度あり。働きがい:人々の生活を支える仕事という
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回答者: 女性/ 乗務主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年10月12日
女性の働きやすさ:今だ男性社員の割合が高いものの、女性社員はか
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