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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 電力 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 電力
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 0万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円

回答者: 男性/ 電力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月09日
勤務時間・休日休暇:残業等は各系統、職場でかなり変わってくると思います。年休は取
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回答者: 男性/ 電力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 0万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:どのような評価、基準をされているかよく分からない試験を通ると昇給するこ
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回答者: 男性/ 電力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月09日
事業の強み:コロナの影響でこのままのやり方では危険だと感じる。賞与等も年々下がっ
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回答者: 男性/ 電力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:イメージより遥かに体力仕事、力仕事、現場仕事が多
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東日本旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (857人)

  • 主任 / 鉄道業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年02月17日
  • 改札 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.6
最新の回答:2023年09月02日
  • 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年04月04日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
4.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気係 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年10月05日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • 駅 / 主任 / 駅員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月07日
  • 建設工事部 / 係員 / 建設工事 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年03月24日
  • 技術イノベーション推進本部 / 主席 / 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2020年07月15日
  • 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年01月29日
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