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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 メンテナンス 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 メンテナンス
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円

回答者: 男性/ メンテナンス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年10月05日
仕事の裁量権:箇所長(銀行支店長程度)、副長(係長程度)、主務・主任(ほぼなし)
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年09月27日
勤務時間・休日休暇:基本は、土日休み。ただ、現場部署は休みを平日に変更したり、夜
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:基本給は安い。労働者は、基本給+日本給の上乗せ都市手当(23区勤務は1
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
モデル年収:入社して、試験に受かるのも能力次第とは言いますが、ボーナスの査定が試
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月03日
勤務時間・仕事量:決まった時間に仕事が始まり、残業になるか、割切り帰るかのスケジ
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月03日
働きがいを感じるポイント:この人のためならと思える上司がいて、仕事を任せてくれて
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
働き方の満足点:日勤職場のため、特に感じてない。メンテナンスは、パソコンとタブレ
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
組織体制・企業カルチャーの満足点:旧公社系のため、昔からの変化が少ない。また、業
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:基本給と地域手当、扶養手当、資格手当からなり支給されます。そのため、退
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
福利厚生制度の満足点:毎年ポイントが提供され、ホテルや旅行商品の補助、書籍の購入
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月26日
企業カルチャー・社風:日々の業務に疲弊し、挑戦する気力が誰もない組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
評価・昇給制度:年一回の昇進試験です。また、ボーナスは年2回査定され、査定の評価
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月23日
多様な働き方支援:副業は、社内のバイト掲示板のみ許可制。時短勤務もあります。多様
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:人が減り、システムが入っても二重稼働し負担団塊世
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月26日
女性の働きやすさ:女性が職場に少なく、
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月26日
勤務時間・休日休暇:変則勤務多様な働き方支援:リモートワーク
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月26日
福利厚生:独身寮は、35歳まで月3万くらい社宅は、15年まで居住できる月1万くら
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回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:基本給+扶養手当+地域手当評価制度
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東日本旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (857人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 東京支社 / 電気係 / 信号 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年09月11日
  • 駅員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月27日
  • 駅 / 営業 / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年11月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月26日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
5.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸部 / 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年10月03日
  • 企画 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年05月17日
  • 運輸部 / 主任 / 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年12月23日
  • 土木 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年03月20日
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