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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 課長 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 課長
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 250万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 250万円

回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
事業の強み:事業の多角化(鉄道事業とのバランス)にチャレンジしているところ。ネー
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
成長・キャリア開発:研修などは、スキル面・マインド面ともに充実しており、手厚く整
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
企業カルチャー・社風:挑戦しようとしているが、道半ば組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
女性の働きやすさ:道半ばであるが、大企業
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
勤務時間・休日休暇:女性も働きやすいし、業務内容によってワークライフバランスが取
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
福利厚生:独身寮・社宅は充実オフィス
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 250万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 250万円
給与制度:昇給あり、賞与あり、手当充実評価制度:一般的な職能型・年功序列型(中途
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東日本旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ (857人)

  • 指導職 / 工事監理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.9
最新の回答:2024年01月22日
  • 車両係 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年09月14日
  • 主任 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年03月04日
  • JR仙台病院 / 副主任 / 診療放射線技師 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年05月18日
  • 駅員 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.0
最新の回答:2022年11月29日
  • 評価・検査(自動車・輸送機器) 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年09月05日
  • 主任 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年06月16日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2012年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月12日
  • 営業系 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年02月04日
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