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回答者別の社員口コミ(東日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車両/鉄道現業機関 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車両/鉄道現業機関
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 6万円 140万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 140万円

回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道現業機関

2.8
口コミ投稿日:2023年11月24日
企業カルチャー・社風:職場により大きく変わる。変化を嫌う人が多いため、自分達でな
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道現業機関

2.8
口コミ投稿日:2023年11月24日
勤務時間・休日休暇:多くの社員が泊まり勤務をしている。休みは職場によっては取りや
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道現業機関

2.8
口コミ投稿日:2023年11月24日
福利厚生:退職金、住宅補助数万、寮、社宅、財形貯蓄、持株などさまざまな福利厚生が
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道現業機関

2.8
口コミ投稿日:2023年11月24日
事業の強み:今後人口減少により鉄道事業は衰退していくのみ。希望があるとすれば、都
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鉄道現業機関

2.8
口コミ投稿日:2023年11月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:毎日がルーチンワークであり、飽きやすい人には向い
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