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エムケイ株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の女性の口コミページです。エムケイ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを390件掲載中。ライトハウスは、エムケイ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

成長・キャリア開発:自然とコミュニケーション力、ヒアリング力が身につくと思う。あ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	26万円	4万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	60万円

モデル年収:1年未満で退職してしまったので、詳しくはわかりません。福利厚生の説明

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	26万円	4万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	60万円

賞与:新卒入社（TC（トラベルコーディネータ）職）は固定給（ドライバーからスター

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

企業カルチャー・社風:THE体育会系組織体制・コミュニケーション:色んなバックグ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	25万円	0万円	10万円

年収	340万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:月給は固定残業代・乗務員手当込みの額面で多いように見えるが、ボーナスが

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

勤務時間・休日休暇:労働時間12時間以上は当たり前。お客様に合わせて動く仕事なの

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

福利厚生:グループ割でガソリンを安く入れられる。上賀茂営業所勤務なら真横に新築の

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

女性の働きやすさ:ドライバーで産休・育休を取る社員がいた。出産数ヶ月前から事務業

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年06月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより運転

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月08日

仕事内容：予約業務で、関西空港・伊丹空港の乗合シャトルの送迎、市内での送迎、修学

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月12日

教育・研修：新卒も、中途も社内勉強会は平等に行われている。入社してすぐに各専門の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

女性の働きやすさ：ドライバーなので、行きやすいトイレの場所を覚えておかないとすぐ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

女性の働きやすさ：規定がありますが、半休、育休・産休制度（1年半くらい）あります

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

勤務時間・休日休暇：月8日で、3月度のみ7日です。休日出勤もありません。自由にシ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本ボーナスはありません。京都市に住むなら低所得の方だと思います。最高

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

オフィス環境：男性の着替え室がない為、そこかしこでお着替えされており、不快になる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月14日

勤務時間・休日休暇：１日の勤務時間は10～13時間程度。運転、日報、洗車含。平均

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

オフィス環境：事務所は古いです。清掃は事務職員が基本的にやるので、ドライバーは大

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：観光コードによって変わりますが、だいたい年収300万です。所帯持ちかど

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

勤務時間・休日休暇：基本6時45分点呼、16時入庫です。その後、日報、洗車を行い

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

仕事内容：タクシードライバーです。主にタクシー営業、繁忙期になると修学旅行や一般

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

オフィス環境：初めは先輩社員専属の車を借りる形になるので、その社員がきれい好きで

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：基本的な仕事ができること以前に挨拶ができるかが一番重要

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：日によって差がありすぎる。が、基本的に１０時間は越えていた。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：睡眠が大切なので、次の日の仕事によっては午後８時には寝なけれ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同世代にしてはもらっていたと思う。若いうちにバリバリ働いてお金を稼ぎた

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：挨拶ができない人にはかなり冷たい。人が変わったように怒

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：男性社会なので、可愛がってもらいやすい。一応男性とは違い、労働

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：人の命を預かっている点、長時間の労働時間のことわ考えれば、割にあってい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

女性の働きやすさ：労働時間に縛りがるといっても、朝5時から夜8時までの配車がつく

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

勤務時間・休日休暇：新卒の社員ならば月10日ある。シフト制で希望を言えばよほどの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

オフィス環境：基本的に社内にいるので、個人の掃除のがんばり具合で異なる。華美には

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】勤務時間が12時間なので仕事終わっ

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2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】コールセンターは夜勤は和気藹々としてい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：上司や同期などと飲み会など結構頻繁にあったので仲良くな

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

ドライバー◆観光コンシェルジュも担当/選べる勤務地・時間帯/有休使用率81.9％/入社祝い金10万円

正社員

月給：昼30万円／夜36万円＋歩合給※入社後半年間は月給：昼35万円／夜40万円【選べる勤務地】京都府内（京都市・宇治市・八幡市）の各営業所 ★大阪・奈良・滋賀から通う先輩も多数！

会社名	エムケイ株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.mk-group.co.jp/
所在地	京都府京都市南区

従業員数	1722名
設立年	1960年
資本金	95百万円
代表者	青木信明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1201件) 平均年収（正社員） 445 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / ディスパッチャー / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 本社 / 特になし入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大企業すぎて私なんか。と思ってましたが、全員に平等に... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 347 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：女性 / バスガイド / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:知名度があるから、利用者がいる。都内の人は利用したことが少な... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(426件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 正社員勤務時間・休日休暇:各自有給はあるものの基本取れません。人手不足で体制が厳しいの... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 正社員給与水準:無線受注も多く安定した売り上げを確保しやすいので、収入も他社... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員給与水準:残業未払いで騒がれてますが一部の人間が騒ぎ立てただけで実際は... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性の管理職登用を進めていたり、社内に保育園があるなど、女性... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(275件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 路線バス運転手 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:特にない。キャリア形成は難しく感じる。働きがい:憧れのバス運... (続きを見る)

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エムケイ株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の女性の口コミ

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エムケイ株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の女性の口コミ

エムケイ株式会社の女性の口コミ（37件）