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九州旅客鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
414万円200~800万円101

(平均年齢31.0歳)

回答者の平均年収414万円
回答者の年収範囲200~800万円
回答者数101

(平均年齢31.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
455万円
(平均年齢30.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
533万円
(平均年齢38.6歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
398万円
(平均年齢30.7歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
408万円
(平均年齢30.4歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
364万円
(平均年齢28.3歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳348万円600万円33
30~34歳423万円600万円26
35~39歳524万円750万円14
40~44歳678万円800万円9

年収分布

(人)
(万円)

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九州旅客鉄道株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ サービスエンジニア・整備士・メカニック/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 小倉総合車両センター/ 車両職

2.4
口コミ投稿日:2023年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 72万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 72万円
給与制度:コロナによって賞与が半分以下に落ちた時もあったが、今は、コロナ前の4分
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 27万円 0万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:院卒総合職レベルでも基本給が20万程度しかない。昇給は年に1万~1.5
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:来年度から賃金制度が変わる。しかしながら、まだまだ年功序列が続くと思わ
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回答者: 男性/ 管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 3万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 130万円
給与制度:入社当時の基本給は安いがボーナスは2.5か月×2回近くあった。コロナの
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回答者: 男性/ 信号通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 5万円 30万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:昇給に関しては、年に一度 仕事給昇給・年齢給昇給がある。基本的に資格試
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回答者: 男性/ 車両職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両センター

1.8
口コミ投稿日:2022年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 33万円 0万円 70万円
年収 480万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:基本的には年功序列である。総合職であれば、スタートから給与が高く、昇進
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回答者: 男性/ 信号通信/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部/ 指導係

3.3
口コミ投稿日:2023年02月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 2万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給は安いがボーナスがいい結果、若い人達だと中小企業よりも給料は低い
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回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 21万円 5万円 40万円
年収 340万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給はとにかく低く、若手のうちは寮や社宅に住まないと生活もままならな
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 35万円 5万円 60万円
年収 490万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:頑張った社員に対して昇給や賞与額が上がるような仕組みがある。評価制度:
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回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 工務/ 中堅

2.6
口コミ投稿日:2021年08月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 0万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給は非常に安いが、福利厚生は充実している。ボーナスは1年間で2回あ
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回答者: 男性/ 電力/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:資格取得の手当てはあるが受かったときだけ受け取れる。また、基本的には半
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回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 --万円 --万円 --万円
年収 370万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:もともと給与は高くなかったがコロナ禍に入り、賞与が半分以下になってしま
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 --万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給与は安いです。賞与ありきだったがコロナの影響で減り唯一の魅力もなくな
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回答者: 男性/ 指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇格試験があり、現在の経営状況や取り組み、社長の言葉等を暗記し、会社の
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:平均年収と比較すると低いと思う。評価制度:昇進・昇格は年に1回会社の試
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 南福岡

2.7
口コミ投稿日:2021年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
180万円 15万円 0万円 10万円
年収 180万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:年功序列評価制度:上司の判断であったり
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
348万円 25万円 4万円 60万円
年収 348万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 60万円
給与制度:定期的な昇給があり、賞与も支給されるが、部署によっては手当が少なく差が
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回答者: 男性/ 信通/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 19万円 0万円 60万円
年収 330万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:手当に関しては、基本給が低いため雀の涙程度である。昇給に関しては上司の
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回答者: 男性/ 電気部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 工務センター/ 主任

3.5
口コミ投稿日:2020年11月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与においては一般の公務員並みの上げ幅で推移しており、多くはないが、少
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 20万円 --万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 80万円
給与制度:給与は低いです。賞与は例年は2.5前後貰えてますが今後はこのご時世なの
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回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
370万円 --万円 --万円 --万円
年収 370万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は良い。月収は低いため周りの社員は、みな不満を持っているため、賞与
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく若いうちは給与が少ない。給与明細を家に持って帰ると、バイトをし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他会社に比べ全体的に給与は安いが、総合職採用で順調に出世していけば10
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回答者: 男性/ 電気係/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気

3.8
口コミ投稿日:2020年12月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:資格などを取っていけばキャリアアップし、給与をあげる事ができたが、基本
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九州旅客鉄道株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2019年11月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】(ボーナスに反映される基準内賃金)基本給+都市手当+
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九州旅客鉄道株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月11日
福利厚生:退職金は基本無いが、勤続年数に応じて退職手当(3年以上から)が数万円貰
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 鉄道事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年03月09日
福利厚生:退職金は勤続年数に応じてしっかりある。住宅補助、社宅、寮もあり、財形、
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愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
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香川県高松市浜ノ町8番33号
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回答者: 男性/ 営業係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:乗務員になって、はじめてお給料が安定すると思われる。その理由... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33-8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:昇進試験、定期昇給は年に一回。昇給試験は一次試験に筆記、二次... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【昇給頻度・昇給額について】1年あたり月額5,000円?7,... 続きを見る
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東京都渋谷区代々木2丁目2-2
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回答者: 男性/ 信号/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京支社/ 電気係
給与制度:昇級は年一回、夜勤等に手当がある評価制度:年功序列である。試... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 信号通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給がまず少ない。夜勤も多いがそれに見合った手当が支給され... 続きを見る
3.1
岩手県盛岡市盛岡駅前通1番41号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:年収は低め。清掃・ビルメンテナンス業であるので致し方ない部分... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区北野町1丁目4-3
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
評価制度:上司とは頻繁に話し合う機会があります。面談内容は厳しいですが... 続きを見る

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働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(24件)