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株式会社沖縄物流の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社沖縄物流で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを33件掲載中。ライトハウスは、株式会社沖縄物流への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運送/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月28日

勤務時間・休日休暇:現場作業員やドライバーは定時などなく常にその日の仕事が終わっ

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 支店/ なし

2.4

口コミ投稿日：2021年10月25日

福利厚生:福利厚生は基本セットのみで、退職金はあってもすずめの涙。20年以上勤め

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回答者：男性/ 現場作業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月12日

事業の強み:特にない事業の弱み:福利厚生に問題が多い。常に人手不足で退職者が後を

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 支店/ なし

2.4

口コミ投稿日：2021年10月25日

勤務時間・休日休暇:昔は酷かったらしいが、現在は18時前後には終業できる。　隔週

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回答者：男性/ 現場作業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月12日

勤務時間・休日休暇:出勤時間より30分早く出てきて準備・出発する人が多い。準備に

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回答者：男性/ 現場作業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月12日

成長・キャリア開発:フォークリフト免許の取得支援制度がある。働きがい:感じない。

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回答者：男性/ 現場作業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月12日

企業カルチャー・社風:破損事故には非常に厳しい。組織体制・コミュニケーション:特

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回答者：男性/ 現場作業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月12日

福利厚生:3年以上在籍で退職金が出る。それ以外は目立った福利厚生はなし。オフィス

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 支店/ なし

2.4

口コミ投稿日：2021年10月25日

女性の働きやすさ:会社の中のコミュニティに対応できれば可だが、ハードルは高い。馴

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回答者：男性/ 現場作業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:常に人手不足

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

働きがい：体力重視の超肉体労働。毎年夏場には何名か熱中症にかかり倒れる人もいます

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

女性の働きやすさ：事務職と現場職をきっちり分けているので事務職なら集中して仕事が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

多様な働き方支援：みなし残業が80時間分。やってもやらなくても給与は変わらない。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

勤務時間・休日休暇：みなし残業が80時間分。やってもやらなくても変わらない。残業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：ドライバーはルート範囲が広く。かなり慣れるのは大変。だが、やりがいは凄

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：新人教育や勤怠管理、人員配置、作業段取り等、徐々に責任あるポ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：給与に反映しない。意味のない役職が多く組織体系が確立してない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：時間帯は早出、残業があるがその分きちんと給料に反映されるから

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

仕事内容：ルート範囲や、運ぶ荷物が多すぎるうえに。特にハイエースや2トン4トンは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：日用雑貨、医薬品、飲食料品、塗料、家電、建築資材等々、さまざ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

働きがい：物理的にキャパ以上の仕事量なので、遮二無二働きたい人にはよい。1日の目

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：全然休んだ気がしない上に、台風とか近くなれば上司は自宅待機。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

女性の働きやすさ：事務などは雰囲気がよくとても、働きやすい環境にあるがやる事がか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：事務などは運行管理は楽だが倉庫係や、ドライバーはかなりきつい。和気

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：早出、残業は当たり前。慣れてる人は凄く楽だが、初心者には結構

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

女性の働きやすさ：仕事面でのキャパが少ないと全然だめ。上司は態度でかいし、めんど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：休みが取りやすいわけではないが、かんしゅうてきに休みがある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：夏冬共に基本給の1ヶ月ずつ。業績に応じて前後する模様。ローン組むならボ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：アルバイトと月の労働時間が変わらないが年収はアルバイトの方が高い。賞与

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

多様な働き方支援：万年人手不足なので忙しい曜日や繁忙期は休みづらい。基本残業は当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

多様な働き方支援：月末に翌月のシフトを決めるので希望する日に休みは取りやすい。有

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月24日

女性の働きやすさ：補助的な業務が多く責任あるポストにつきにくい環境。現場職は体力

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回答者：回答なし/ 作業員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.4

口コミ投稿日：2022年11月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	15万円	0万円	62万円

年収	250万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

評価制度:結果だけ、数字以外何も見ないからもうちょっと細かいところも見て欲しいよ

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社沖縄物流
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.opd.co.jp/
所在地	福岡県福岡市東区蒲田２丁目４０－３２

従業員数	140名
設立年	1985年
資本金	100百万円
代表者	山口誠
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 545 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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