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回答者別の社員口コミ(明和製紙原料株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/なし 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2015年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/なし
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2015年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 260000万円 10000万円 500000万円
年収 360万円
月給(総額) 260000万円
残業代(月) 10000万円
賞与(年) 500000万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.1
口コミ投稿日:2020年07月26日
事業の弱み:紙業界が衰退傾向にあるので、紙しか取り扱ってない企業はまず間違いなく
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.1
口コミ投稿日:2020年07月26日
福利厚生:当時は季節のイベント(土用の丑の日・クリスマス)などに鰻やアイスを貰え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月19日
成長性・将来性:世界的にペーパーレスを言われているため、年々紙の回収量が減ってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月19日
成長性・将来性:紙を扱っている関係で、下手な経営をしない限りいきなり潰れるような
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:当時はほとんど残業することは無かった。残業があった場合は上席
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:毎年社長面談があって話を聞いてもらう席は設けてもらえる。その時に言いた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:10年上勤めても、数年しか経っていない人でもボーナスはほとんど変わらな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:正直言って、なんの特技も付かないです。転職することになった場合はプラス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:誰でもできる仕事内容でした。学歴も事前の知識も必要ないので入社のハード
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

2.1
口コミ投稿日:2020年07月26日
勤務時間・休日休暇:私がいた頃は比較的シフト通りの求人でした。でも、現職の方に聞
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価制度は曖昧すぎる。そもそも、給与も賞与も対して変わらないし、キャリ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
勤務時間・休日休暇:一般社員は、当時全く残業がなかった。それが唯一のいいところで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:10年以上勤めた人の給与が初任給から1万しか上がってないことを聞いてゾ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ずっと同じ給料をいただける。1年目も10年目もたいして変わらない超安定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
女性の活躍・女性管理職:女性が活躍していとはあまり思えない。基本的に社員も業者も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
雇用の安定性:新卒採用はしていなかったが、新入社員に対しては対した教育はしていな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
雇用の安定性:私がいた頃は新卒採用をしていなかったので何ともいえない。新入社員に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年03月25日
企業文化・社風・組織体制:数年で潰れるほどではないが、紙は将来的に紙が増えていく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年04月19日
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】紙の事業から抜け出せない。素人の考
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年04月19日
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】紙に関する事を模索してる。全く良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年04月19日
成長性・将来性:自分が働いていた頃(2014年)頃でも同業他社に仕事を奪われてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年04月19日
成長性・将来性:紙を扱ってるので、数年レベルではほぼ倒産する可能性は考えられない
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