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株式会社五十嵐土建の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月31日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は現場による、たまに早帰りできることもあるが、基本的
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口コミ投稿日:2022年05月31日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 26万円 4万円 20万円
年収 380万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 20万円
給与制度:日当制13000×日数なので休みが多い月などはあまり稼げないが、現場が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月31日
福利厚生:建退共という制度や建設キャリアアップシステムという福利厚生がある。オフ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事柄、体力を使うことはないので黙々と仕事ができ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月31日
成長・キャリア開発:免許取得支援制度がある、会社に指示されて受講した講習会や適性
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月31日
組織体制・コミュニケーション:基本的には年功序列だが、在籍年数が近い人達とはあま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月31日
女性の働きやすさ:女性があまり居ない業界なので馴染み
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回答者: 男性/ ダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年08月10日
企業カルチャー・社風:ダンプのドライバーというと、昔は”怖い”イメージがあったよ
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回答者: 男性/ ダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年08月10日
勤務時間・休日休暇:基本的には、現場の始まる時間に合わせて勤務することになります
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回答者: 男性/ ダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年08月10日
成長・キャリア開発:他の業種から転職された方、運転という仕事が全くの初めての方、
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口コミ投稿日:2020年08月10日

回答者: 男性/ ダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:運転の仕事のため、交通事情等により多少の残業になる場合もありますが、長
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回答者: 男性/ ダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年08月10日
福利厚生:建退共という国の制度に加入しています。その他、誕生日にはプレゼント(入
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回答者: 男性/ ダンプドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年08月10日
女性の働きやすさ:現在2名の女性が運転手さんとして働いています。過去にも何人か働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月07日
教育・研修:現場はどこも人手が足りないので、教育や研修にかける時間や労力が、少し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月07日
会社の安定性:40年以上この業界で積み上げてきた実績と信用があるんだなぁと、ふだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月07日
多様な働き方支援:一般の事務職に比べるとの話だが、工事の現場の工程表にしたがって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月07日
仕事内容:公共土木工事で、主に高速道路やシールド工事に関わる。重機で残土等を掘り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
事業での社会貢献:今よりもさらに大きなプロジェクトの一員として働いてみたい気がし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
会社の安定性:同業の他の会社と比べて歴史も長いので、安心感・安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
成長・キャリア開発:それぞれの個性に応じて、役割に違いが出せるとよいかな…と思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年10月16日
働きがい:運転が楽しい。運転距離も中距離程度だから体
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