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鶴崎海陸運輸株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
事業の強み:
中小企業として、地場では有名な会社な為いろんな部署があり、自分の興味がある部署に行ける。


ただ、弱みとしては時代に乗れてなく、新しい事業を始めようとしない。
せっかく会社が大きいのに色んなことをどんどんやっていったらいいと思う。

事業の弱み:
まず、会社が銀行からの借金を一括で決済して
従業員の給料のベースアップをして行かないと離職率はどんどん止まらないと思う。

事業展望:
新しい事をどんどん取り入れて、変化に対応する力をつけて新しい事業展開をした方がいい。

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月01日
勤務時間・休日休暇:部署によっては急に翌日が休みになる。事前に休みを入れられない
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月18日
福利厚生:退職金については、勤続年数によってポイント制となっている。勤続年数によ
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
福利厚生:寮なし、通勤手当は平均的だと思います。退職金は一般の社員42年勤めて1
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給に年に700円ほど。定期昇給も40歳くらいまでで終わりです。賞与は
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月30日
勤務時間・休日休暇:結局天候や相手次第の職場なので、決まったタイミングでは非常に
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
企業カルチャー・社風:新日鐵の中にある場所は人間関係がいいと聞く。他の場所ではあ
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
勤務時間・休日休暇:年間休日92日です。人が足りてないので有給休暇は取りづらいで
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年08月18日
勤務時間・休日休暇:年間休日数は少ない。日曜、祝日は休みであるが、土曜は隔週程度
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月30日
企業カルチャー・社風:昔ながらの地場中小企業なので、風通しは良くない挑戦するよう
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月16日
勤務時間・休日休暇:23時に仕事終わって、次の日の朝7時から仕事なんてこともざら
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回答者: 男性/ 現場職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部コンテナ営業コンテナ業務係/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2022年10月07日
企業カルチャー・社風:挑戦したことはあるが、過去に事故等をしたらいつまでもできな
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回答者: 男性/ 小売業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 23万円 7万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は年間通しての評価と共に上がって行くが上がり幅は狭い。年間4ヶ月分
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
企業カルチャー・社風:現場サイドと管理者側で完全に考え方が違う。その為、管理者と
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月30日
成長・キャリア開発:資格制度などは、本人のやる気さえあればいろんな資格を取らせて
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:地域の企業水準で考えると低くはないが、世間一般の大卒給与と比較するとか
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回答者: 男性/ 現場職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流部コンテナ営業コンテナ業務係/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2022年10月07日
勤務時間・休日休暇:有給などは取りやすいが、日曜も仕事があるのが残念。人が少ない
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
事業の強み:大分の地場企業でもしっかりと安定しているから、将来性はある。事業の弱
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回答者: 男性/ 小売業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
勤務時間・休日休暇:基本的に週休2日制に近いと思われます。有休休暇とうもあるので
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 昭電事業部

1.4
口コミ投稿日:2022年01月04日
福利厚生:住宅補助は市内に実家がある方は貰えるが、それ以外は貰えないので実家離れ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年01月16日
組織体制・コミュニケーション:さまざまな年代の人が働いているが、比較的社員同士の
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回答者: 回答なし/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年06月24日
企業カルチャー・社風:風通しは部署でちがうと思うがいい所と悪い所の差があると思う
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月30日
福利厚生:定年まで勤めれば中小企業としては退職金は多少良いようだ住宅補助はほぼな
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
勤務時間・休日休暇:三交代制だと年間休日92日と少ない。有給は取りやすい環境にあ
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回答者: 男性/ 石化コンビナート事業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 5万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:賞与に関しては、大手企業を除く中小企業の中では多いと感じます。特に地方
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 6万円 30万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 30万円
給与制度:日勤勤務では残業がないと生活が苦しいと思う。三交代だと、交代手当、深夜
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月18日
勤務時間・休日休暇:直近、年間休日が増えた。退職者の激増で8日増えて年間休日が1
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
勤務時間・休日休暇:休日は問題なく取得でき、年休についても自由に取得、また、それ
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回答者: 男性/ 船舶代理店/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 29万円 4万円 100万円
年収 470万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
給与制度:地場企業としては貰えている方だと思うが、十分とはいえないレベル(自分が
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:各社人材不足の中で見直し等はされているものの、物価高騰には追い付いてな
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給最低700円ボーナス年間4.5から5ヶ月夜勤手当1.5万くらい夜勤
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月18日
成長・キャリア開発:現場の作業員として、ゆくゆくは班長から工長と作業長と上がって
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回答者: 男性/ コンテナ海上輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部コンテナ営業課コンテナ業務係/ 一般

2.3
口コミ投稿日:2022年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:運輸会社と書いてるから、トラック運転手になると思
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回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月18日
企業カルチャー・社風:各部署によっては風通しの良さのが良かったり、良くなかったり
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月19日
成長・キャリア開発:キャリアアップは特には望めないと思いますそもそもここの企業で
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