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名阪近鉄バス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人の命を預かる仕事としての特異性にもっと評価をあげた給与体系としてほし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:四季を感じる仕事であること。毎日行き先が違うので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:仕事で給与をもらえながら、色んな場所に行けて、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:拘束時間が長い時があります。給料をもっと多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:お客様を安全輸送を第一に考え
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の量にくらべて給与
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:いろんな所に行けれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:朝早い出勤があるの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:色々な所へ行けて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:全国の観光地に行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:観光地に行けて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:いろいろな所に
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
事業での社会貢献:アットホーム
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:不規則な生活
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
福利厚生:拘束時間が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:勤務時間が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:観光地に行
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働日数が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
働きがい:1日が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
福利厚生:朝
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年01月03日
事業の強み:路線バスも公共の交通機関である為、業務の安定はあるものの路線バスを走
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 17万円 0万円 20万円
年収 230万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:入社しても最初に初心者運転士は大型二種の取得費用を会社が貸した形になる
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年01月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時には筆記試験のような事はあるが、やはり口答
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
組織体制・コミュニケーション:年功序列というか昔かたぎのやり方を通している為に若
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
勤務時間・休日休暇:サービス業である以上は土日固定ではなく、予め与えられた平日休
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
オフィス環境:休憩所はありますが、ゆっくり落ち着ける様な場所ではない。常にお客様
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月12日
成長・キャリア開発:公共機関だけあって乗客を乗せて運行するわけで運転技術だけでな
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 17万円 0万円 20万円
年収 230万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給与は基本的に車両を走らせて距離で稼ぐしかありませんね。大型二種の資格
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月01日
勤務時間・休日休暇:休日出勤当たり前で振替聞いてもらえない。閑散期でも、整備など
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
企業カルチャー・社風:真面目な社風だと思います。地元から愛される企業を目指してい
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
福利厚生:食堂には、横になってら休める休憩室もありますので、ゆったり休めます。オ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 --万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 40万円
給与制度:ボーナスが、しっかりいただけるので、安心して働けます。評価制度:大きな
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
成長・キャリア開発:たくさんの経験ができますし、 資格等にも挑戦できますので魅力
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
勤務時間・休日休暇:管理者の方が、シフトを上手に組んでいただけるので、休みは比較
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月22日
オフィス環境:指導員に、よって教え方に、バラツキがある。この会社に限らず、通年募
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