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名阪近鉄バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
636万円250~400万円14

(平均年齢35.9歳)

回答者の平均年収636万円
回答者の年収範囲250~400万円
回答者数14

(平均年齢35.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
325万円
(平均年齢31.5歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
325万円
(平均年齢25.0歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
380万円
(平均年齢29.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
803万円
(平均年齢40.1歳)

年収分布

(人)
(万円)

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名阪近鉄バス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 26万円 7万円 20万円
年収 320万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給は低く、昇給は年1000円。賞与はコロナ前はそれなりに出ていたが
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回答者: 男性/ 運転士職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 80万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 80万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給は普通だが、仕事量に応じて手当が発生する。よく働いた月は給与が多
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般/ 特に無し

3.3
口コミ投稿日:2020年08月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:運転士という職業柄、待機時間というのがかなり多いと思う。待機時間は基本
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価は正直わからない。一生懸命に働いた人に対してはそれなりの評価(
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月収は満足しているが、ボーナスがもう少し多ければと思う。人よりは自分は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:長時間の労働、及び責任の重大な業務内容にかかわらず給与が全体的(運転士
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:バスの運転手は、他の職種と比べて給与面では低い水準にあります。また、仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:勤務時間が長いのであまり自分の時間が無かったりする割には給料が少なめな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事に対して給与が安い、常に危険と隣合わせで責任感がいる仕事なのにそれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:人の命を預かる仕事としての特異性にもっと評価をあげた給与体系としてほし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の量にくらべて給与
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働日数が
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 17万円 0万円 20万円
年収 230万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:入社しても最初に初心者運転士は大型二種の取得費用を会社が貸した形になる
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
230万円 17万円 0万円 20万円
年収 230万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給与は基本的に車両を走らせて距離で稼ぐしかありませんね。大型二種の資格
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部/ 班長

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 --万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 40万円
給与制度:ボーナスが、しっかりいただけるので、安心して働けます。評価制度:大きな
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.7
口コミ投稿日:2020年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業や休日出勤をしなければ、まともな給料になりません。評価制度:完全な
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名阪近鉄バス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年11月30日
福利厚生:退職金は自主退職だとかなり安い。定年退職でも他の企業よりも少ないと思い
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回答者: 男性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:退職金は一時期滞ってました。会社の貯蓄がやばいらしいです。寮、住宅補助
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三重県四日市市海山道町3丁目80
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:仕事内容、労働時間、拘束時間からして、圧倒的に安すぎます。そ... 続きを見る
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3.0
東京都品川区東品川4丁目10-27
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:仕事が残っていても、サービス残業になってしまう点と、頑張って... 続きを見る
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:一般的なタクシー会社の給料体系です。完全歩合制で実力で給料が... 続きを見る
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東京都足立区中川5丁目16番10号
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:ないに等しい。半年に一度高校生の小遣いかと思うような金額が支... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市西区北幸2丁目9-14相鉄本社ビル 8F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:仕事量に対しての対価にしては少ないかなと思いました。残業や休... 続きを見る
2.9
東京都足立区千住東一丁目31番10号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 警送業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
モデル年収:年に一度ランクが上がります。これを昇格と言うなら昇格です。大... 続きを見る

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