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回答者別の社員口コミ(日本貨物鉄道株式会社(JR貨物))

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 車両係 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車両係
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
306万円 20万円 0万円 67万円
年収 306万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 67万円

回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
306万円 20万円 0万円 67万円
年収 306万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 67万円
給与制度:基本給が低い。鉄道現業は基本給低めで夜勤手当で人並みの給与という形が多
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月27日
成長・キャリア開発:現場で必要な資格は全て会社持ち。フォークリフト、玉掛け、床上
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月27日
企業カルチャー・社風:意思決定は遅い。また鉄道貨物輸送に固執するあまり、サービス
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
働きがい:鉄道が好き、特に貨物列車や機関車が好きであればやりがいはあるのではない
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
企業カルチャー・社風:国鉄の体質を色濃く引き継いでいる。またコンプライアンス部門
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
勤務時間・休日休暇:駅は4週8休でカレンダー通りとはいかない。人によっては夜勤が
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
福利厚生:独身寮、または借り上げ社宅制度がある。女性に関しても女性寮が用意されて
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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の回答者別口コミ (120人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.9
最新の回答:2018年11月15日
  • 車両検修 / 係 / その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年02月21日
  • 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年01月06日
  • 車両係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年06月27日
  • 営業所 / 主任 / 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.3
最新の回答:2020年11月18日
  • 輸送職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年03月04日
  • 輸送 / 主任 / 主任 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年08月22日
  • 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年07月11日
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