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新卒入社

回答者: 男性/ cad/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年07月22日
事業の強み:
製品の納入実績があり、受注額を下げれば仕事量が低下することは無いのかもしれない。
つまり、利益率の低い注文をとり、常に自転車操業のような生産体制である

事業の弱み:
脱炭素社会の幕開けにより、基本的には斜陽の製品である。

事業展望:
先行きは暗い。受注できても単価が安くなり、その分回転を上げなければならず、現状でも疲弊した人員が更に疲弊する、負のスパイラルに陥る可能性があり、事業の継続すら危うい。

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給1回、賞与2回(月5~6か月分)、2-3年に1回程度の昇級試験があ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
多様な働き方支援:現地対応が多く、世間の連休期間中のほとんどは勤務となり、繁忙期
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
事業での社会貢献:大手の自動車部品製造会社だけではなく、建設関連、製薬会社、製紙
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
多様な働き方支援:事務職、間接業務を主とする部署の方のほとんどは定時に退社してい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
新規事業への取り組み:親会社で世代交代が行われないこともあり、10年先、20年先
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
女性の働きやすさ:育休に関しては、男性も取得実績があります。産休は、該当するほと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:30歳、高卒、未経験、基本給約23万円/賞与年2回(6月、12月)※入
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:現地作業のある日は、早朝に会社に集合してから現地へ向かいます
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年間売上で1-2を争うほどの実績を上げた年もあり、人事考課面談では評価
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月04日
多様な働き方支援:配属部署によるが、男性社員のほとんどは現地作業の対応をしており
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:親会社が富山県にあり「知る人ぞ知る、ご当地の優良企業」
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回答者: 男性/ cad/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年07月22日
福利厚生:何もないオフィス環境:まぁ 雨風しのげて室内にはエ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】担当客先や担当設備によっては同行作業者
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回答者: 男性/ cad/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年07月22日
成長・キャリア開発:特にない。働きがい:長時間拘束へ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:土日、連休問わず、現地工事の対応が最優先となります。休暇の取得
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】大手自動車メーカーの生産や、建築業界を支える
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回答者: 男性/ cad/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2021年07月22日
女性の働きやすさ:女性は長時間拘束は無いので、まぁ そういう意味では続けやすいの
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
勤務時間・休日休暇:工場が止まっているときに工事に入るのが基本なので、週末休みた
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月05日
オフィス環境:富山の文化や人の性質になれるしかない。のんびりしてるようにみせかけ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:8:30~17:30、8時間勤務その日の作業が早く終わった分
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:自動車部品メーカーの設備のメンテナンスのため、生産ラインが停
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:祝日、土日、連休問わず、出勤の機会が多くなる分、時間外手当、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】部署内の人同士が全員揃って同じ現場へ行
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