口コミ投稿日:2022年08月24日
口コミ投稿日:2023年11月25日
回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コンテナ船/ 甲板員
1.5
口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年12月29日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年10月06日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年12月29日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年02月18日
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年12月29日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年02月18日
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年02月18日
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年10月06日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2020年12月08日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2020年12月10日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2020年12月10日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2020年12月10日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年12月07日
回答者: 男性/ 配船オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年12月08日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
520万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 520万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2020年12月08日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年11月25日
回答者: 男性/ 船員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コンテナ船/ 甲板員
1.5
この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
事務局が削除いたしました。
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口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
事務局が削除いたしました。
事務局が削除いたしました。
口コミ投稿日:2023年10月06日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
この投稿は権利者(例:企業など)の申し立てを受け、
事務局が削除いたしました。
事務局が削除いたしました。
口コミ投稿日:2021年06月14日
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
650万円 | 39万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 650万円 |
---|---|
月給(総額) | 39万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 女性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
38万円 | 2万円 | 0万円 | 9万円 |
年収 | 38万円 |
---|---|
月給(総額) | 2万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 9万円 |
口コミ投稿日:2022年08月24日
回答者: 女性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
井本商運株式会社のカテゴリ別口コミ(41件)
井本商運株式会社の回答者別口コミ(8人)
- コンテナ船 / 甲板員 / 船員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年11月25日
- オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年10月06日
- 配船オペレーター 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年02月18日
- 営業部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年08月24日
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.9
最新の回答:2020年12月10日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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井本商運株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
国際戦略港湾に基づき、フィーダー輸送を請け負う国策に沿った海運業。
国内シェアの6割を単体で運用している。
事業の弱み:
大型外航船の輸出入に間に合わせなければならず、半ば強引な運航スケジュールを組んでいる。
その為、船員が過重労働となりがちであり、また法令遵守が難しい。
事業展望:
薄利多売な運営で、利益率が低い。
長期的に運用するのは難しい為、新たなビジネスモデルが求められる。
一方で、急激に運航規模を拡げた中で、経営陣営は旧来の運営で行っているため、考え方が古く、有益な人材を採用するも、すぐに見限られる。
成長の材料や周辺環境は十分ではあるが、内部的な事情により、伸び悩み傾向である。