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株式会社海老名相中の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。株式会社海老名相中で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを37件掲載中。ライトハウスは、株式会社海老名相中への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

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男性

女性

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入社経路：

新卒入社

中途入社

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現職 / 退職：

現職

退職

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職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

勤務時間・休日休暇：運転手は隔日勤務年間休日50日+有給休暇くらいしかとれない。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：管理職と平社員の給料の差が激しすぎる。勤労手当が1年150円ほどなので

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：運転手ではなく、事務方の給料です。少しは退職金があるので、励みになる。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

勤務時間・休日休暇：本社事務は年間休日130日あり、有給休暇もとれ労働環境良い。

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口コミ投稿日：2019年02月07日

成長性・将来性：不動産業が順調に見えるので、それが伸びる可能性がある。親会社が神

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口コミ投稿日：2019年02月07日

企業文化・社風・組織体制：私は運転手ではなく、本社勤務事務でした。社内コンプライ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

成長性・将来性：タクシー事業は人材難で見通しが暗い。運転手の高齢化が進み、事故が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年功序列で仕事ができなくても、上司に気に入られれば管理職になれる。管理

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】休日は53日しかなく最悪。有給休暇

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】隔日勤務なので家庭を大事にする人に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】運転士ならほとんどの人は採用される

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2.1

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業理念の浸透：神奈中グループの為神奈川中央交通の理念を掲げている。考え方だけは

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】上司がほとんど仕事をチェックしてい

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口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：昔ながらの仕事のやり方が多く全く進歩が無い人事は県央の

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】運転士とは仲が良く休日なども付き合いが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：細かい決め事がなく勤務中の仕事は適当に出来る福利厚生が

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社海老名相中
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.sck.co.jp/
所在地	神奈川県厚木市栄町１丁目１－７アーベインＳＴＫ栄町ビル　２Ｆ

従業員数	140名
設立年	1970年
資本金	10百万円
代表者	土生和男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社後のギャップ。異動の命令には基本的に異議を唱えられない。... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:交通系の業種で安定しているかと思ったが、コロナによるボーナス... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員成長・キャリア開発:日々の業務を行っていくことに精一杯となり、現段階でどう成長し... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員オフィス環境:中途が圧倒的に多いので、前職の話を聞くのが面白いです。聞いた... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがいのある会社」... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配車センター / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:介護だったり、警備だったりタクシー業務以外の事も多くやってい... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:事業の多角化は無理だと思う人が乗ってなんぼの世界だが、運送収... (続きを見る)

(3.2)	株式会社グリーンキャブ口コミ(268件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運行管理 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:管理者は運行管理者の資格取得が必須でした。確か３日間必要だっ... (続きを見る)

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