口コミ418件
年収・給与73件
求人28件
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株式会社アシストの口コミ一覧ページです。株式会社アシストで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを418件掲載中。ライトハウスは、株式会社アシストへの転職・就職活動をサポートします！

回答者：男性/ 配送業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:金銭面はあまり期待できない。役職（リーダー）になれば冬の賞与のみ出る。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月30日

勤務時間・休日休暇：身体を動かす仕事なので、体力勝負です。とにかく早く手際よく動

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】賞与については役職者以上にのみ支給される

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月03日

勤務時間・休日休暇：毎週土曜日、日曜日休みの完全週休二日制なので予定が立てやすい

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月17日

福利厚生:住宅補助、通勤手当、退職金はありません。私の在席していた営業所の寮は家

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昔からいる、ベテランの社員は、勤続手当、昔は上がりやすかった人事考課で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月30日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】ほぼ取得できません。慢性的な人員不足で、有

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

会社の安定性：私がかつて所属していた運輸事業部は、全国にある生活共同組合の委託配

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年10月22日

成長・キャリア開発:人として、磨かれる職場であると思います。社会人として大切な事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年03月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：S,A,B,C,D のランク付けが年二回あります。絶対評価ではなく、小

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月25日

成長・キャリア開発:本人のやる気次第だと思う。ポストは空きがでないとなれない感じ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月27日

福利厚生:社員旅行が年に一回ありますバス旅行ですが、普段行けないようなところに行

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 浦添事業部/ なし

4.7

口コミ投稿日：2021年11月14日

勤務時間・休日休暇:拘束時間はとても長かったです。朝7時半に出勤して、帰りが19

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年07月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は人によって違う配達が早い人はさっさと定時で上がれて

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年09月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：弊社での昇格・昇給に関して、職歴は全く関係ありません。現に今年に昇格を

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月29日

福利厚生:一般スタッフには基本的な社会保険等以外の福利厚生はありません。役職を持

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年10月06日

企業カルチャー・社風:新しい事にはチャレンジしやすい環境だと思いますが。面白く思

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年10月06日

勤務時間・休日休暇:有給休暇についても取得しやすく、また体調を崩しての早退なども

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:生協の配送の仕事でそこまでキツく無いだろうと言う

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年09月18日

働きがい：働きやすい点の一つとしよい職場環境の一つでもあるアットホームな所です。

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:昇給の概念はなく完全歩合制でやってナンボです。賞与はありません。プール

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月29日

成長・キャリア開発:役職に就かない限り、一般スタッフでのキャリアアップなどは出来

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年09月18日

事業展望：コロナ禍で宅配がかなり重要な業種になっていると思います。今後も在宅をさ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年07月06日

勤務時間・休日休暇:普通の会社のように上司の目を気にして休めないということはない

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月16日

福利厚生:(生協)一般スタッフに退職金は無い。有給休暇は基本使えないと思って良い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月18日

勤務時間・休日休暇：自分の能力次第で勤務時間を早くできたり、短くてできたりするこ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業/ 社員

3.3

口コミ投稿日：2020年11月03日

勤務時間・休日休暇:休日は土日祝日がお休みのため働きやすい。また長期休暇も取りや

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 浦添事業部/ なし

4.7

口コミ投稿日：2021年11月14日

福利厚生:ふくりこはしっかりしていて、家族持ちのかたはすごく助かると思います。オ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年09月18日

事業の強み：この会社の事業の今後の強みとして、高齢化が進む中で、今後更に個人宅配

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月18日

事業展望：社員一人一人のレベルアップが会社を成長させると思う。挨拶、言葉遣い、態

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年09月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：半期に一度、人事考課があり、日々の成果で昇給できるチャンスがあります。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月18日

働きがい：個々の能力次第で与えられた仕事をこなすことができ、それによって評価を対

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

オフィス環境：給与面や昇給制度の問題、日々の業務負担の高さから入社１年以内に退職

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年04月17日

成長・キャリア開発:お客さんと直接話す機会があるので、仲良くなることが出来たり、

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月16日

成長・キャリア開発:主任以上になれば運行管理資格の受験が出来る。働きがい:生協の

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口コミ・評判に関する注意事項

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生協のルート配送スタッフ★毎週土日休み！9割以上が未経験スタート！転勤なし！

正社員

月給：240304円　～　神奈川県横浜市中区新山下3-3-46福浦２－１－２おうちコープ横浜新山下センター内

生協のルート配送スタッフ★毎週土日休み！月収30万円以上可！9割以上が未経験スタート！転勤なし！

正社員

月給：241382円　～　神奈川県横浜市中区新山下3-3-46福浦２－１－２おうちコープ横浜新山下センター内

生協のルート配送スタッフ★毎週土日休み！9割以上が未経験スタート【呉支所】

正社員

月給：231689円　～　神奈川県横浜市中区新山下3-3-46福浦２－１－２おうちコープ横浜新山下センター内

生協のルート配送スタッフ◆土日休み/再配達・重量物ナシ/夜勤・転勤ナシ/昇給年3回/手当充実

正社員

月給：276336円　～　神奈川県横浜市中区新山下3-3-46福浦２－１－２おうちコープ横浜新山下センター内

生活クラブのルート配送スタッフ◆土日休み/食材中心の配達/昇給制度年3回/手当充実

正社員

月給：230946円　～　神奈川県横浜市中区新山下3-3-46福浦２－１－２おうちコープ横浜新山下センター内

会社名	株式会社アシスト
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.assist-japan.co.jp/
所在地	東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

従業員数	1169名
設立年	1995年
資本金	70百万円
代表者	新堂聡
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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