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株式会社アシストのすべての口コミ

回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月09日
勤務時間・休日休暇:管理職は残業が多いが、一般スタッフは定時で帰れる多様な働き方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】みなし残業が60時間あるので基本残業手当は
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口コミ投稿日:2016年03月31日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年03月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:管理者は年末に分配金(ボーナス)がありますが、担当者はありません。また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2017年01月14日
勤務時間・休日休暇:部署によって異なりますが、基本的には土日休みが確保されており
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年10月20日
雇用の安定性:やはり配達業は様々な人が利用されているので安定していると思う。 現代
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口コミ投稿日:2015年10月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:あまり気にしてなかったので特に良いとも思わないし、気になる点もそんなに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2015年10月20日
働きがい:自分のペースで自分のやり方でできるので、いかに効率よくできるかなど考え
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:生協の宅配業務でルート配送なので組合員様との信頼関係がとても作りやすく
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3
口コミ投稿日:2023年02月02日
福利厚生:通勤手当あり、退職金なし。オフィス環境:委託と社員が共通で使用するスペ
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年06月17日
成長・キャリア開発:特になし働きがい:お客さんから感謝されたときはやりがいを感じ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年07月06日
福利厚生:寮があるみたいだけど、入ったことはないので詳細は不明。オフィス環境:ボ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:ネットスーパー等、競合他社は結構ありますが、需要があるので安定して
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回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客事業部/ 一般

4.7
口コミ投稿日:2022年06月26日
勤務時間・休日休暇:昼の乗務員は、完全自由出勤多様な働き方支援:全て、自分で調整
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年08月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は一出番8から13時間と自分でコントロールできるので
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他社の同業職種と同水準程度だと思います。ボーナスはありません。年2回の
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回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客事業部/ 一般

4.7
口コミ投稿日:2022年06月26日
福利厚生:退職金無し・賞与無し・寮完備・持株無し・交通費無しオフィス環境:車通勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】長期休暇はありません。1番長いのは正月三が
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口コミ投稿日:2021年10月05日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
252万円 21万円 0万円 0万円
年収 252万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給は高いがボーナスがない。固定残業代が出るので定時上がり出来ればい
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月07日
女性の働きやすさ:配達の仕事で重い荷物などを階段で5階以上まで手上げすることもあ
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年06月17日
女性の働きやすさ:体力さえあれば女性にとっても働きやすいと思います。サービス業で
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月07日
福利厚生:退職金はリーダー職以上をやっていた年数によってもらえる額は変わります。
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回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2021年07月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:固定残業代含め25万です。アポイントノルマは絶対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:配送のスピードが上がらないと毎日8~9時終わりになり、残業8
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:一人でいる時間が多い為どうしたらいいのかと自分で考える事でと
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:一般職はない。正直、共働きでないと無理。時給換算するとコンビニバイトの
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口コミ投稿日:2019年10月13日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年に2回、上司との査定面談が用意されている。成果主義で相対評価のため、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:週にたった一度ですが、私達の配達を待っている方々がいて、感謝の言葉を頂
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2021年11月23日
働きがい:人間性を上げることができる。営業もちゃんとやれば評価される。しっかり仕
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年08月17日
女性の働きやすさ:女性の管理書は私の在職中はいませんでした。有給休暇に関しては非
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回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月17日
福利厚生:生協商品の試食ができたりする。配達数が決まっているため、早く終わろうと
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回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 浦添事業部/ なし

4.7
口コミ投稿日:2021年11月14日
事業の強み:完全な縦社会なので、上司の言うことは必ず聞かないといけません。ただや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
勤務時間・休日休暇:受け持つ地域とコースの運にかなり左右されるのでそこに不満が生
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般職

3.6
口コミ投稿日:2023年08月08日
成長・キャリア開発:コロナウイルスが流行する前は、新入社員向けの研修と管理職向け
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月05日
成長・キャリア開発:コミュニケーション能力を伸ばしたり、計画的な行動を身につけら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】いつからか資格がある講師が新人研修で物の
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