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日本交通株式会社の女性の口コミ

回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月11日
勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは隔日勤務なので人によって合う合わないがか
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月19日
福利厚生:通勤手当は全額は出ません。退職金はありません。住宅補助もありません。オ
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍で社内も混乱しているのだとは思うが、新卒
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月19日
成長・キャリア開発:免許に関して資格手当はありますが、研修制度は簡易的なものでし
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回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
女性の働きやすさ:お子さんがいる方もいたり無線は止む終えない当欠も可能だったので
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年08月06日
女性の働きやすさ:女性社員は少ないが、徐々に女性社員が働きやすい取り組みを作ろう
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
成長・キャリア開発:キャリアアップは本社の方でかなり働かないと無理だと思います。
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月11日
勤務時間・休日休暇:人が足りなく、22時くらいまで働いて次の日8時からとかざらに
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
福利厚生:退職金もでないので何もないです。オフィス環境:配属先によって異なると思
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月24日
福利厚生:生理休暇をとっている同僚はいました。有給も付与されますが、人手不足で取
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月11日
女性の働きやすさ:生理休暇などが取れるため働きやすい。更衣室の拡張など女性のため
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:休みも給与も少ない。あるものと思っていたが、現在
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
組織体制・コミュニケーション:私のところだけかもしれませんが、男性が多いので女性
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年11月27日
女性の働きやすさ:生理休暇は取りやすく感じます。体の調子が良くないのに仕事をさせ
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
成長・キャリア開発:実務に入るまでの研修は手厚く、上司に質問できる環境はある。そ
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月11日
女性の働きやすさ:私は周りが全員男性だったので、理解もなくとても働きにくかったで
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
事業の弱み:良くも悪くも客商売なので、感染症が流行すると売り
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月11日
企業カルチャー・社風:人が多すぎるが故、風通し
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回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
事業の強み:業界最大手だとい
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月11日
事業の強み:業界最大手なと
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年03月19日
組織体制・コミュニケーション:営業所の社員が定期的に勤務状況のヒアリングをしてく
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月14日
女性の働きやすさ:女性乗務員が増えているのに、女性用の設備(特にお手洗い)を増設
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月06日
成長・キャリア開発:入社して1年は営業と言われましたが実際に入社してみると2つ上
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年03月19日
福利厚生:退職金はない。オフィス環境:事業所にもよるが、更衣室や休憩所、喫煙所、
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
勤務時間・休日休暇:出勤した次の日のお昼に終わるので体力があればそのあと遊ぶこと
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:全てがギャップです。入社前と話が違うと新卒採用に
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
働きがい:電車が止まったりバスが無いと足がなくなってしまうのでタクシーの需要が高
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月06日
福利厚生:退職金も住宅補助も、寮もありません。交通費は1回の常務に600円までし
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
福利厚生:ドライバーは退職金がない。生理休暇があり女性に優しい。オフィス環境:営
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給+歩合だと思って入社したが違った。ボーナス
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年04月29日
企業カルチャー・社風:給与明細や交通費等は紙媒体での手渡しです。出勤退勤は15分
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
女性の働きやすさ:働く時間など自分次第で色々変えられるので楽かもしれないが、夜勤
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口コミ投稿日:2021年11月15日

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:自分の売り上げが給料にそのままつながるので頑張れば沢山もらえるが、基本
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口コミ投稿日:2021年03月19日

回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
216万円 --万円 --万円 --万円
年収 216万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:最低保証の月給があるのである程度安心は出来るが、プラスの歩合を貰えるよ
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