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回答者別の社員口コミ(羽田タートルサービス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 接客 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 接客
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2022年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 18万円 0万円 0万円
年収 270万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
企業カルチャー・社風:体育会系の思考が強めの社風だと思います。組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
福利厚生:社会保険等などはちゃんとしています。住宅補助などが無かったので給料が少
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回答者: 男性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 18万円 0万円 0万円
年収 270万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給与は少ないですが業務面を考えれば妥当だと思います、ですが、家庭をお持
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回答者: 男性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
事業の強み:このコロナ禍になってしまって特に空港業務関連の方の仕事は激減してしま
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回答者: 男性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
女性の働きやすさ:私がいた部署では男性陣より女性陣のほうが多く在籍していましたね
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回答者: 男性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は早朝だったり夜遅めなど色々なパターンがあります、ほ
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羽田タートルサービス株式会社の回答者別口コミ (88人)

  • グラハン 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年07月09日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
最新の回答:2020年03月10日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 運航支援 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年09月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.5
最新の回答:2018年10月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2018年10月17日
  • なし / なし / 派遣社員 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年10月31日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月12日
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