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株式会社東急レールウェイサービスの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社東急レールウェイサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを62件掲載中。ライトハウスは、株式会社東急レールウェイサービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部/ 駅務係

4.8

口コミ投稿日：2023年06月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	0万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:東京急行電鉄の分社化に伴い東急電鉄に吸収されたためもう会社自体が存在し

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部/ 駅務係

4.8

口コミ投稿日：2023年06月21日

女性の働きやすさ:女性が勤務できる駅は決まっていて、トイレが2つ以上や寝室や更衣

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

オフィス環境：建物自体が古い駅が多いそのため駅務室や休憩室が狭い仮眠室は個室の所

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

女性の働きやすさ：基本的に女性が宿泊勤務できる設備のある駅が少ない基本的には女性

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

勤務時間・休日休暇：ほぼ慢性的に人手不足なので休日出勤は必ずある人手不足が酷くな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

オフィス環境：あたりまえだが駅直結なので通勤が楽備消品関係は頼めばすぐ来るので安

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

勤務時間・休日休暇：基本シフト勤務なので休みの予定が立てやすい3勤1休もしくは4

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：とにかく狭い。職場はほぼ自分たちで掃除しなければならないので、お世

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：基本シフト勤務なので自分の勤務予定がかなり先までわかる為、予

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：泊まり勤務に必要な調理器具や設備は揃っている。備品関係は依頼すれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは無い。昇給も無い。退職金も無い。給与額は大卒の初任給並みの低

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：シフト勤務なので長期休暇は無い。祝日、休日出勤もあり、それに

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回答者：男性/ 駅スタッフ/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2022年06月03日

女性の働きやすさ:駅により女性用の設備が無いため、必然的に勤

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回答者：男性/ サービスマネージャー/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2020年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与形態については、それぞれの階級(役職)に昇進して初めて昇給となる。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2016年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：細かい作業なので、個人の細かな評価をしてほしいところと、意見や相談があ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2016年02月28日

福利厚生：福利厚生は個人の自由かと思いますが、私自身使ったり、利用する機会がない

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2016年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：清掃の仕事をするにあたり、設備が十分整っているのでそれを効率よく活かし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：大企業の大卒初任給程度の給与が定年までずっと変わらずに続く。結婚するに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

オフィス環境：良くも悪くも親会社である東急電鉄の存在が大きい。福利厚生は充実して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：休暇を取るには自分の代わりに勤務する人を見つけなければならな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：有給休暇は完全に消化できる。休日が少ないとは、ほとんど感じな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：基本的な勤務時間が長い。午前中に勤務を始めて翌朝まで勤務が続

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：サービス残業は無い。超過勤務分にはきちんと時間外が支払われた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：満足している人は、昇進したごく一部の人と、親と一緒に住んでいて結婚も考

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

働きがい：委託子会社なので仕事は親会社より限定され、できないことも多い。ただ、制

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料が安い。基本給が安い。それに加えて、手当ての類がほとんどない。ボー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

教育・研修：親会社の研修施設と講師を使わせてもらうことができること。親会社の研修

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

事業での社会貢献：やはり、鉄道という、都市の大事な交通インフラを、多少なりとも支

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

働きがい：都市の重要な交通インフラの一つである鉄道。その業務に、多少ではあるが関

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

教育・研修：研修施設は立派だが、施設の使用は親会社が優先されるようで、子会社の人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

福利厚生：親会社が大きい会社なので、グループ会社を利用した時の補助金制度があるの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

成長・キャリア開発：自分自身のスキルを磨き契約社員ですが班長、副班長になることが

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

働きがい：駅トイレ清掃ですがお客様からいつもありがとうとお声をかけられたときやお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年03月25日

勤務時間・休日休暇：残業代は全額出ており、サービス残業は全く無い。また、もらった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

仕事内容：夜は基本的に1人なので何かあった時は大変です親駅の遠隔監視がありますが

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社東急レールウェイサービス
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.tokyu-trs.co.jp/
所在地	東京都渋谷区

従業員数	569名
設立年	1999年
資本金	50百万円
代表者	城石文明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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