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多摩都市モノレール株式会社の評判・口コミ
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

3.3

口コミ55件
年収・給与10件
求人0件
フォロー数12人

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口コミ(55件)

年収・給与(10件)

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多摩都市モノレール株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。多摩都市モノレール株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを55件掲載中。ライトハウスは、多摩都市モノレール株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月02日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は現業職で一昼夜交代勤務、24時間程度会社で過ごしま

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年01月02日

企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦するのは、現業職ではかなり難しいです。なに

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	24万円	4万円	60万円

年収	400万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は年1回、4月にあります。昇給額は、役職が変わらなければ2,000

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月14日

福利厚生:住宅補助は沿線外なら8,100円で、沿線なら+5,000円です。沿線に

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は現業だとほぼ24時間拘束、うち休憩が3時間程度と仮

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、同業他社と比べて設立が新しいほうなので

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年12月09日

勤務時間・休日休暇:休暇はとても取りやすいです。１ヶ月前に申請し、余程のことがな

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月04日

企業カルチャー・社風:社内の雰囲気は明るく、誰でも挨拶を交わせる会社です。組織体

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:一般的な給与で安定はしているが、同業他社の状況ばかり見て、給与や賞与、

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月04日

勤務時間・休日休暇:業務内容的に宿泊を伴う勤務は職場によって必然的にありますが、

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月04日

福利厚生:食堂含めた施設面は良い。寮がなく住宅補助が少ないので、若い人は実家通い

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月14日

成長・キャリア開発:対象の資格を取得した時に、資格取得補助が出ます。受験料（全額

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月04日

事業展望:沿線人口と就労人口に依存している。少子化で沿線の学生数は伸びない。今後

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年12月04日

働きがい:地域の発展やお礼の言葉を肌で感じる事が出来、働き甲

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：契約社員で330万程度。正社員で高卒一年目で340万円程度。契約社員か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月06日

勤務時間・休日休暇：年間休日は120日以上と鉄道の中では多い。有休に関しては現業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月06日

オフィス環境：清掃員の掃除が適当。建物を入札で安い業者が作ったのでボロボロ。入札

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月06日

仕事内容：鉄道の客層はどこも悪いが、給料が喋ってると思いながら聞き流すだけの簡単

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事内容の割には私の年代的には人並みであると思います。その点では良いと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年09月06日

会社の安定性：リスク管理の甘さが目立つ。慢性的な人手不足のため、タコ足労働になっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年09月03日

仕事内容：一度勤務内容を覚えてしまうと、新たに覚える事は少ない。工場のライン工と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年09月06日

成長・キャリア開発：契約社員でも駅の券売機や精算機の締め切り作業をする。短い時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年09月03日

オフィス環境：駅構内、乗客は禁煙にもかかわらず、駅事務室内では喫煙しても良いため

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年07月04日

勤務時間・休日休暇：有休のほか、特別休暇や夏休暇、リフレッシュ休暇などがあり、年

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	多摩都市モノレール株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.tama-monorail.co.jp/
所在地	東京都立川市

従業員数	229名
設立年	1986年
資本金	100百万円
代表者	醍醐勇司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.7 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1223件)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2350件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:若い人の離職率は高いと思われる。ショップスタッフもそうだと思... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2152件) 平均年収（正社員） 527 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:あまり期待せず入社したのでギャップはなかったが、雇用の定めの... (続きを見る)

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