口コミ投稿日:2023年07月29日
口コミ投稿日:2022年06月10日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 千葉/ なし
1.7
口コミ投稿日:2021年11月14日
回答者: 男性/ 供給/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.4
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3.1
大阪府大阪市都島区東野田町1丁目5-26
流通・小売・生活協同組合
回答者: 女性/ 配送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:福利厚生はしっかりされてる感じです。思っていた以上の大きなギ...
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3.1
東京都新宿区大久保2丁目2-6ラクアス東新宿
流通・小売・生活協同組合
回答者: 女性/ 配送担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページからは、かなり真面目で地に足の着いた印象を抱きま...
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2.8
東京都渋谷区代々木2丁目12-10
流通・小売・生活協同組合
回答者: 女性/ 事業推進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:労働組合との関係性が大切なため、接待が多い。内部も外部も中年...
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2.8
宮城県仙台市泉区八乙女4丁目2-2
流通・小売・生活協同組合
回答者: 男性/ パート/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:パートとして入ったが、仕事は丸投げされるし、賃金は上がらない...
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3.2
福岡県糟屋郡篠栗町中央1丁目8-1
流通・小売・生活協同組合
回答者: 女性/ プランナー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた通りで、特に不満はありませんでした。...
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3.3
埼玉県さいたま市南区根岸1丁目5-5
流通・小売・生活協同組合
回答者: 男性/ 営業部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ リーダー
入社時の期待と入社後のギャップ:営業をやりたくなかったので、ルート配送業務を理由に入社したが...
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3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目18-16新横浜交通ビル
流通・小売・生活協同組合
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:生協と言うブランドや福利厚生がまあまあ良かった点です。一般的...
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2.7
東京都渋谷区渋谷4丁目4-25
流通・小売・生活協同組合
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にないが、配属先が思いもかけないところだったので驚いた。2...
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3.1
兵庫県神戸市東灘区住吉本町1丁目3-19
流通・小売・生活協同組合
回答者: 女性/ グロサリー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ メンバー
入社時の期待と入社後のギャップ:スキルアップ、キャリアアップはあまり期待出来ない。...
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3.1
東京都杉並区和田3丁目30-22
流通・小売・生活協同組合
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大学生協に加入される組合員さんに向けた事業展開という意味では...
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生活協同組合パルシステム千葉のカテゴリ別口コミ(49件)
生活協同組合パルシステム千葉の回答者別口コミ(8人)
- 営業担当 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年05月19日
- なし / なし / 配送 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年07月29日
- 営業 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年05月01日
- 配送担当 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年01月25日
- 営業担当 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年01月20日
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生活協同組合パルシステム千葉の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 配送担当/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社前に配送は昼休憩をして、夕方に帰着すると聞かされていた。実際は配達件数が多く、休憩時間を削らないととてもじゃないが夕方には終わらない。営業が新規顧客を取ってくるので、配達件数は増える一方でトイレもろくに行けないことが多い。