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東都自動車株式会社のすべての口コミ

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女性
回答なし
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
企業カルチャー・社風:
オーナー企業はどこもそうだと思うが、
トップダウンの色が強い。

組織体制・コミュニケーション:
日頃から話したりしていれば、そんなにコミュニケーションに関して困ることはないと思う。

ダイバーシティ・多様性:
よくわからない。

回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
成長・キャリア開発:運行管理者の資格が必要になるので、一つ自分の強みになるのかな
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
勤務時間・休日休暇:かなりワークライフバランスはしっかりしている。優良だと思う。
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口コミ投稿日:2021年06月10日

回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 24万円 --万円 --万円
年収 280万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:平均的だと思う。残業などは基本的になく、休みも多いので時給で換算すると
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
入社理由・入社後の印象:抜群の企業の安定性。長年の歴史があるが、多角的に事業を展
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:業界全体が尻すぼみ状態で過剰に増えたプレイヤーが残り少ないパイを
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:完全歩合制なので、稼ぐ人は安定して月40万以上稼ぎますし、やらない人は
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
勤務時間・休日休暇:6:00~14:30と他職種にない勤務時間。残業もゼロ。ワー
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:タクシー会社としては比較的、福利厚生はしっかりしていると思います。 あと
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
仕事内容:運行管理者として、乗務員さんの労務管理をメインに行っています。色々な乗
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口コミ投稿日:2019年08月16日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:基本的には、年功序列であがっていきますが、若くして所長になる人もいます
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
会社の安定性:首都圏のタクシー事業をはじめ地方においても多種多様な事業を展開して
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
成長性・将来性:長い歴史にも関わらず、無借金無借地で多角的な事業を黒字経営で継続
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2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:営業所によって居心地の良し悪しの差が激しく悪い所だとひと月持ちませ
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4.2
口コミ投稿日:2021年06月10日
女性の働きやすさ:女性の乗務員さんや、事務職の方もいらっしゃるのでそこまで働きに
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口コミ投稿日:2019年08月16日
勤務時間・休日休暇:正直公休の数でいえば、少なく感じます。ただ、6:00~14:
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
働きがい:切磋琢磨できる若手社員が多いのは大変魅力に感じる。運行管理者は中途社員
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
企業文化・社風・組織体制:サービス業がメインという事もあり、社員は人に気を遣える
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
勤務時間・休日休暇:朝起きるのが苦手でなければ、一日がものすごく長く感じる。とい
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口コミ投稿日:2019年08月16日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ゆるりと上がっていく印象。30代でも役職に就いている人はそれなりに貰っ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
オフィス環境:営業所の改築が徐々に始まっている状況。企業としては、物凄い資産を持
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
企業理念の浸透:安定され飛躍という経営理念を掲げております。安定の部分はベテラン
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口コミ投稿日:2019年08月16日
成長性・将来性:安定基盤があるという事は間違いないので、大きな革新を起こせば大き
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