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株式会社トーヨータイヤジャパンの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社トーヨータイヤジャパンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを441件掲載中。ライトハウスは、株式会社トーヨータイヤジャパンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

事業の強み:国内同業社のメーカーが少ないので、営業方法などによっては営業しやすい

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

成長・キャリア開発:OJT等の研修があり、初めての方も営業についてなど学びやすい

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

勤務時間・休日休暇:休日は少なく、繁忙期は休みが特に少なくなる。体力的にも厳しく

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	--万円	--万円	--万円

年収	320万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:毎年少しずつ上がり、営業は等級等によって変わる。評

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

福利厚生:5S活動に力を入れており、職場環境は綺麗。オフィス

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年11月04日

女性の働きやすさ:女性は少なく、どちらかと言うと男性が中

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

勤務時間・休日休暇：勤務時間も別に普通でしたし、残業もそんなにありませんでした。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

雇用の安定性：僕が夜間高校に通っているのに正社員として採用して頂いたのでびっくり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：僕は夜間高校に通いながら、正社員として迎えてくれましたので、別に給料や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

オフィス環境：働きやすく、人間関係も良かった。整備やタイヤ交換の技術等詳しくわか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

勤務時間・休日休暇：カレンダーどうりで、社員の体調等を考慮していただきました。僕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

仕事内容：社長や役員の方もとても優しく家族みたいな職場でした。タイヤの交換の技術

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

企業文化・社風・組織体制：社長さんも役員さんも優しくとても思いやりがあり、家族見

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

仕事内容：自動車整備士の免許の資格の制度が有れば嬉しいんですが、僕の時はなかった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

オフィス環境：別にありません。ただ自動車整備士の免許の資格の制度が有れば嬉しいん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

働きがい：僕は機械等の仕組みやタイヤ交換の技術等又は設備の仕方を教えてもらい、自

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月14日

成長性・将来性：働き安くて社員の人がとても親切でした。仕事もそんなに忙しく急かさ

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社トーヨータイヤジャパン
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.toyotires.co.jp/ttj/
所在地	兵庫県伊丹市藤ノ木２丁目２－１３

従業員数	1060名
設立年	1964年
資本金	440百万円
代表者	山邊憲一
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(751件) 平均年収（正社員） 429 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員働きがい:挑戦できる風土があり、やりたいことをある程度は裁量を持って、... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / ヤード管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 副主任企業カルチャー・社風:企業規模に対して若い会社なので整っていないところもありますが... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 非正社員勤務時間・休日休暇:給与水準は低い方である。営業職は営業手当てが付く代わりに、残... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / サービス事業の強み:経営地盤がしっかりとしているのであんしんです。でもよくよく見... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 非正社員福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】個人で病院を予約して、健康診断... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独自性です。事故車を国内および海外に販売します。他社に対して... (続きを見る)

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