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回答者別の社員口コミ(阪急タクシー株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 会計年度職員 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 会計年度職員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
5.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 5万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円

回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
事業の強み:親会社がかなり強いのでかなりしっかりしている。事業の弱み:コロナ禍は
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回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
企業カルチャー・社風:とても従業員思いの良いタクシー会社である。親身に話せる上司
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回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務なので体力的にはかなり良い。プライベートな時間を過ご
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回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 5万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:基本水揚げである。賞与は売り上げの良し悪しで決めている。昇給は無い。た
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回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは
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回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
成長・キャリア開発:班長になると運行管理者の免許をとるチャンスを貰える。働きがい
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回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
女性の働きやすさ:女性は少ない。日勤に何名か
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回答者: 男性/ 会計年度職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月02日
福利厚生:退職金あり、入社祝い金が私の頃はあった。阪急系列の割引などもあった。オ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
勤務時間・休日休暇:これも普通です。法律通りなので別に良い点と上げる程でもありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
勤務時間・休日休暇:残業勤務時間は法律通りです別に良い点として挙げる程ではありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
教育・研修:二種免許を取るのに苦労している方がいらっしゃいます。その他は良いと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2017年01月31日
福利厚生:事故を起こした時は弁償金がかかります。事故によって一日処理に追われ水揚
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年10月26日
会社の安定性:福利厚生は行き届いています。有給も取れます。ナビ装備なので道も安心
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阪急タクシー株式会社の回答者別口コミ (13人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月22日
  • 乗務員 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年05月25日
  • タクシー運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月06日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.4
最新の回答:2016年05月25日
  • 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2021年05月07日
  • 運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2023年11月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年02月28日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
4.3
最新の回答:2019年08月25日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年02月21日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2020年01月07日
回答者一覧を見る(13件)>>