口コミ投稿日:2022年02月24日
口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 事務局役員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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回答者: 男性/ 事務局役員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 事務局役員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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730万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 730万円 |
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月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 事務局役員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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口コミ投稿日:2022年02月24日
回答者: 男性/ 事務局役員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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全国オートバイ協同組合連合会のカテゴリ別口コミ(7件)
全国オートバイ協同組合連合会の回答者別口コミ(1人)
- 事務局役員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2022年02月24日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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全国オートバイ協同組合連合会の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 事務局役員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
若者のオートバイ離れ、自動車離れなどと言われていますが、コロナ禍の直前から大きくトレンドは変わりました。趣味としての大型バイクには、一定のユーザー層が存在しています。一方、10代20代の方が、タレントさんの動画や、コロナ禍の影響もあり新たな移動、新たな楽しみとしてその層が大きくなっています。カーボンニュートラルの方向に、どのように対応するのか?
私たちは、社会全体が小さな乗り物にシフトしていく。このように思います。オートバイが社会活動に活用されれば、私たちの役割はより大きくなっていくと思います。
事業の弱み:
事業の運営資金は、会費と、収益事業活動で得ています。そして、現在はまだ、収益事業の割合が会費よりも大きいです。安定した収益を得られるよう、常にビジネスを構築・提案していく事が求められます。現状維持でOKという方では会員に魅力ある活動を提供できません。まだまだ事業規模が十分ではありません。そこが現在の弱みと言えます。
事業展望:
収益事業でいえば、当会がまだ扱っていない商材もたくさんあります。拡大の余地は無限にありそうです。
陳情や要望活動でいえば、駐輪場所の確保や、道路の左端を他の車両とどう分け合って走行するか?など、課題は無限にあります。カーボンニュートラルの問題も新たに浮上ししてきました。
新しく当会の職員なる方へ、解決へのアイデアはありますか? あなたが得た知識を!アイデアを!プレゼンの力を! ぜひフル活用して一緒に働きましょう。