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横浜市の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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その他
女性
口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
事業の強み:ライバルがいないこと。事業の弱み:ライバルがいないため、組織の中で改
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:給与は大手企業と同等レベルと考えられる。課長、部長以上になれば、一般職
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
福利厚生制度の満足点:15分ごとの休暇制度があり、出退勤時に助かる。休暇の取得率
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回答者: 男性/ 電気職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保全管理/ 職員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月03日
企業カルチャー・社風:優しい人が多いです。人間的にできた人が大多数ですが、どこの
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回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月01日
勤務時間・休日休暇:職場により大きく異なります。多様な働き方支援:港湾局はリモー
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口コミ投稿日:2022年10月03日

回答者: 男性/ 電気職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保全管理/ 職員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月03日
福利厚生:福利厚生は地方公共団体にしては充実している方だと思われます。休暇制度は
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口コミ投稿日:2021年01月06日

回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 38万円 8万円 120万円
年収 580万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給は月5000円~7000円ほど職場内でも給与体系が異なる職員がいる
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月06日
勤務時間・休日休暇:残業は月30時間~40時間程。休日出勤は月2回ほど。設備の老
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口コミ投稿日:2021年08月29日

回答者: 男性/ 地下鉄保守技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 19万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:年7000円確実に昇給します。高齢の方と最近採用の人間とではそもそもの
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口コミ投稿日:2021年08月29日

回答者: 男性/ 地下鉄保守技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
成長・キャリア開発:あまり若い人だと仕事が任されず、仕事を覚えるまでがしんどいと
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回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月06日
組織体制・コミュニケーション:保守管理所には交通局採用、人事委員会採用(市長部局
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回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
多様な働き方支援:副業は原則禁止です。退職金が割増しされる早期退職制度があります
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
入社理由:社会貢献できると考えたため。また、引っ越しを伴う異動がないため、実家の
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
福利厚生:住宅補助はない。寮は一定条件の下で利用可能。定年延長に伴い、退職金も変
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回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは部署による。多様な働き方支援:副業は原
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口コミ投稿日:2023年07月13日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月13日
女性の働きやすさ:休暇は取得しやすい。出産、育児には恵まれて
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口コミ投稿日:2022年05月01日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月01日
福利厚生:退職金は年々減少しています。借家の場合には一定の条件のもと支給されます
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口コミ投稿日:2022年05月01日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月01日
成長・キャリア開発:本人の希望はほとんどかないません。組織の力学で異動させられる
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口コミ投稿日:2022年05月01日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月01日
女性の働きやすさ:女性の管理職の比率を上げようとしているので
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口コミ投稿日:2022年05月01日

回答者: 回答なし/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月01日
事業の強み:ライバルがいないこ
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回答者: 男性/ 地下鉄保守技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
勤務時間・休日休暇:休暇は好きな時に好きなだけ取れます。残業も最初はありません。
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口コミ投稿日:2021年08月29日

回答者: 男性/ 地下鉄保守技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
女性の働きやすさ:現状女性が働くことができる場所は1箇所しかないので、転勤や移動
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口コミ投稿日:2021年01月06日

回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月06日
女性の働きやすさ:保守管理所3ヵ所のうち、女性用設備が設置されているところは1ヵ
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回答者: 男性/ 地下鉄保守技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
ダイバーシティ・多様性:障害のある方も一緒に働いています。国際協力もあることには
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口コミ投稿日:2021年01月06日

回答者: 男性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年01月06日
福利厚生:年休+夏季休暇で25日。ほぼほぼ消化できる。消化しないと管理職から指導
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口コミ投稿日:2021年08月29日

回答者: 男性/ 地下鉄保守技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:やりがいがな
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口コミ投稿日:2019年11月15日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
仕事内容:現場が「何でも屋」になってしまっている。本庁は契約や設計等の事務仕事に
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口コミ投稿日:2019年11月15日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:学歴と年齢を考えると、同年齢の友人たちと比較しても、全業界の中で見れば
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回答者: 男性/ 交通局/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間や休日は当たり前だがしっかりとしている。お役所なので
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
勤務時間・休日休暇:休暇自体は1ヶ月前などに事前に申請すればほぼ希望通りに取れな
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口コミ投稿日:2019年11月15日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
仕事内容:外注化が進んでいないため、実際に現場で自ら考えて業務を行う機会が多い。
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口コミ投稿日:2019年11月15日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
成長・キャリア開発:公務員という立場上、業務に直接関係のない研修が大変多い。日々
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月15日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務が基本となる職員が多く、8時半出勤8時半退勤が基本
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口コミ投稿日:2023年03月26日

回答者: 男性/ 交通局/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月26日
女性の働きやすさ:女性の働きやすさは大いにあると思う。しっかりと制度も整っている
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口コミ投稿日:2023年03月26日

回答者: 男性/ 交通局/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月26日
働きがい:働きがいは、自分の仕事が市民のためになってい
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