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株式会社日本輸出自動車検査センターの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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女性
回答なし
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回答者: 男性/ 検疫検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 中部日本事業所/ 検査員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当初はコンテナ事務所で今現在はプレハブ事務所
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回答者: 男性/ 検疫検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 中部日本事業所/ 検査員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
企業カルチャー・社風:キャパオーバーの受注を受けるなどを挑戦と呼んでいいのかは分
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回答者: 男性/ 検疫検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 中部日本事業所/ 検査員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
事業の強み:マイナー事業の為、大手に気付かれていないことです。事業の弱み:他の運
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回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月27日
事業の強み:今後電気自動車が主流になったとしても、中古車需要がなくならない限り、
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月11日
福利厚生:特に特徴はない。オフィス環境:勤務地がバスで通うなど通勤が不便。私用の
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月11日
勤務時間・休日休暇:勤務時間や休日休暇は取得しやすい感じ。多様な働き方支援:リモ
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回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月12日
多様な働き方支援:基本給が高くないために、残業時間によって給料を稼ぐしかない。繁
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回答者: 男性/ 検疫検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 中部日本事業所/ 検査員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
勤務時間・休日休暇:働き方改革で残業はほぼ無くなりましたが突然の休日出勤や出張が
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回答者: 男性/ 検疫検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 中部日本事業所/ 検査員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
福利厚生:ベネフィットです。その他は標準です。オフィス環境:港湾施設なので期待で
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回答者: 男性/ 検疫検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 中部日本事業所/ 検査員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月09日
女性の働きやすさ:総務、経路など本社には女性が働いていますが年に一人二人は辞めて
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回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:上司の裁量によって判断されています。そのため、仕事ができる人であったと
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回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月27日
勤務時間・休日休暇:土曜日出勤、早朝出勤が入社時に説明されていたよりも遥かに多い
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月11日
女性の働きやすさ:本社は派遣社員の女性が多いが、退職・入社の頻度が多く正社員の方
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回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:以前と比べて評価制度が変わったが、部の評価者によって評価の重みに違いが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
成長性・将来性:日本の中古車の世界的需要は今後も増えており、この会社のニーズはあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
教育・研修:忙しいからと新人への研修がなかなか行われないせいで、いつまでも就業で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
オフィス環境:外作業がほとんど。炎天下、極寒、悪天候。また埃など空気が非常に悪く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
勤務時間・休日休暇:朝7時に出社した場合の定時は16時のはずだが、実際には通常の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月19日
福利厚生:会社の飲み会は会社負担なのでタダ。でも行ってもなんの役にも立たず、それ
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