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日産部品東海販売株式会社の口コミ一覧ページです。日産部品東海販売株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを68件掲載中。ライトハウスは、日産部品東海販売株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 店頭PA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:転勤は少ないイメージでしたが人が少ないためか思っ

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回答者：女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月21日

事業の強み:強みは、電気自動車の出現によって、現在主流の部品が売れにくくなってき

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月08日

福利厚生:福利厚生にはあまり期待できない。住宅手当、資格手当等はない。交通費はで

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

企業カルチャー・社風:トップダウンの色が強いが、妥当性があれば下の意見も通る組織

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
344万円	22万円	0万円	80万円

年収	344万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:年功序列だが給与は安い若手の仕事量に対して給料はほとんどあがらない　残

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年08月09日

成長・キャリア開発:1年目の新人研修は毎週行われていたが、座学で車の知識を得ても

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回答者：女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:週休２日とのことだったが、月に休める日数が決まっ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

福利厚生:通勤手当はきちんと出るすべて確定拠出年金であるので安い住宅補助は期待で

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年12月24日

事業の強み:強みはほとんどないと思います。事業の弱み:自動車業界は衰退化していく

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月26日

福利厚生:財形貯蓄、退職金、社員割引あり。特に特徴的な福利厚生はなし。オフィス環

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回答者：男性/ 店頭PA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

働きがい:評価はしっかりしてもらえると思います。評価自体も誰もが分かる形で出され

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月08日

成長・キャリア開発:資格が必要になる業務が少ないのでキャリアアップはできないと思

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回答者：男性/ 店頭PA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすい環境にあると思いますただし、中間

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年12月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	19万円	0万円	77万円

年収	310万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	77万円

給与制度:給与も低く、手厚い手当もほとんどないです。店長クラスになったとしても高

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回答者：男性/ 店頭PA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	0万円	0万円	0万円

年収	340万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:額面上は悪くない金額がもらえていますが手取りにすると普通の会社より少な

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回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月19日

成長・キャリア開発:自動車部品を取り扱う為、自動車の知識が身につく。その他にも工

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年04月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:日産の名前がついているので福利厚生や給与が多いと

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回答者：女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月21日

女性の働きやすさ:女性でも管理職になっている方がいる。育休.産休あり。時短業務も

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回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月19日

女性の働きやすさ:近年では産休育休を積極的に使っている方が多く結婚・出産した後も

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回答者：男性/ 店頭業務課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コールセンター/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2021年10月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社したばかりの頃はいいことばかり言われていたが

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月26日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良い。営業職は成績によって褒賞旅行が

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:他社純正部品や、何でも屋な部分が多い日産車に触れ

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回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月19日

組織体制・コミュニケーション:定期的に営業所ごとの役員面談があるので上層部に意見

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年08月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:週休2日と言われて入ったものの、入社してみたら週

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

成長・キャリア開発:新人研修はきちんとしているがそれ以降の研修の内容が薄いことが

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:お堅いイメージがあったがいい意

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回答者：男性/ 店頭PA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

3.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

福利厚生:通勤手当は全額出るのでどこまで遠くても上限等は設定されてないように思い

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回答者：女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:賞与:年2回昇給:年1回各種手当:産休.育休

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月20日

女性の働きやすさ:管理職登用は少ない営業でなければ、休暇は取

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回答者：男性/ 店頭業務課/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ コールセンター/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2021年10月11日

女性の働きやすさ:基本定時であがれて女性には働

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月26日

女性の働きやすさ:出産にらよる育休もあり比較的

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月30日

女性の働きやすさ:育休制度もしっか

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年08月09日

事業の強み:既存顧客への対応

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	日産部品東海販売株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	http://www.nissan-buhin-tokai.jp/
所在地	愛知県名古屋市瑞穂区竹田町４丁目１

従業員数	297名
設立年	1970年
資本金	535百万円
代表者	金子隆一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:働きがいとして、新しい案件の受注活動のなかで、自分の働きや社... (続きを見る)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(751件) 平均年収（正社員） 429 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般勤務時間・休日休暇:休みの日は休めとか、携帯の電源を切れという割にはお客さんあり... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：女性 / 管理課 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:事務系は女性が多くて働きやすい環境ではあるとおもう。育休を取... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:福利厚生はしっかりしている。扶養は3人までつき、住宅手当など... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：回答なし / サービス / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員成長・キャリア開発:整備の資格を取れは資格手当がありました。2級整備士、整備主任... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / SE / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:成熟度が高い製品や技術を持っているため、さまざまな人から知識... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:トラック業界は無くならないと思いますし、これからも会社自体は... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任事業の強み:Eコマースにどう対抗するかが重要かと思います。事業の弱み:他... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(278件) 平均年収（正社員） 528 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業 / 主任事業の弱み:ホワイト企業化は進んでいるが、競争力と言う意味ではジリ貧と感... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

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