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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島事業所配送課/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年01月17日
勤務時間・休日休暇:
変形労働時間制で勤務時間は6:30〜15:10,7:00〜15:40、7:30〜16:10から選べるが担当エリアが遠方になると6:30からを選ばざるを得ない。夏はほぼ配送がなく、水、土日祝が休みで有給も取りやすい。冬は繁忙期で日曜日以外はほぼ休めない。年末も12月31日まで出る事も場合により避けれない。下手に休むと、周りから楽をしてるように見られて休みにくい空気がある。

多様な働き方支援:
副業は禁止されている。夏は閑散期で仕事が終わり次第、昼位で帰宅できる(自宅待機として)。半休も取得できるが、なぜか「一日有給すれば良いのに、2日に分けて半休を取る」ように解釈できるような半休の取り方は会社から禁止されている。

回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島事業所配送課/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年01月17日
成長・キャリア開発:資格は積極的に取得できるが、研修含めて時期が限られる(だいた
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回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島事業所配送課/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年01月17日
福利厚生:通勤手当など一通りの福利厚生はあるが、金額的に物足りなさはある。オフィ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:基本的にガスボンベの配送しかなく、それが給料に直結して分かりやすいし、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:危険物を扱う仕事なので、しっかりと配送スキルを鍛えてもらえる。自分は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:朝は早いが(6:30か7:00)その分定時も早い(15:10
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:扶養家族がいなければ、給与はヨコバイである点。 基本給がヨコバイなので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:個人個人の配送の組み立てで頑張ればいつでも休みを取れる環境で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:配送する地域にもよるが、配送に対しての歩合が分かりやすく、モチベーショ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:配送車両はリースの為、極端に古いものは無い。整備等もメーカーに依頼
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:配送の地域によって、1日の走行距離と配送の本数が大幅に変化するのでその
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:日本で一番給与が安い配送会社と呼ばれたことがある。基本給から安く、歩合
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回答者: 男性/ 配送員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 広島事業所配送課/ 一般

1.0
口コミ投稿日:2023年01月17日
女性の働きやすさ:基本的に配送は力仕事なので、女性は難しいと思われる。事務職も一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:事業用登録(緑ナンバー)してからルールが厳しくなっているが、それに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
働きがい:ガスの配送という、ライフラインを守る仕事のため、やりがいを感じている。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:年間休日は少ない。有給義務化の報道があると、年間休日を5日少
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:担当地区によっては全く稼げない。給与が配った本数で決まるので、遠方を割
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口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:閑散期に休みの量が多すぎる。また閑散期は出勤しても基本的に仕
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口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:繁忙期に休むと業務に支障が出る環境が改善されていない。9月等
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:少し朝が早い点。(6:30か7:00)仕事が早く終わりすぎて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:担当エリアを任され、自分でルートを組み立てるため自由度は高い。夏期など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:保健師指導のもと、健康診断に異常を認めた職員に対してはきめ細かい指導が
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口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:休暇取得はかなり厳しく義務付けられている。自分の仕事のやりく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:年間勤務予定に沿って強制的に休まされる。有給休暇も問題なく休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
雇用の安定性:三愛石油の100%子会社なので、雇用環境は安定している。また、従業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:配偶者、扶養家族がいない場合、いる人と比べると基本給のテーブルが低いの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与及び昇給テーブルは共用パソコンからいつでも確認できる。退職金の表も
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