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口コミ投稿日:2023年10月31日

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は一年で数千円程度は上がっていきます。賞与はなん3回ありますが、最
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月04日
成長・キャリア開発:資格についてはやる気があると見なされれば率先して取らせてもら
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はいつでもバラバラで長いときは24時間、短い時は4時
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口コミ投稿日:2022年08月04日

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給については役職が付けばぐんと上がると思います。毎年の昇給はごく僅か
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月04日
事業の強み:物流なのでまず潰れることはないか
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月24日
福利厚生:福利厚生に関しては何も問題はなかったと思う。入社してから有給も11日付
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口コミ投稿日:2020年09月24日

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与体系は日給月給なので、給料は働けば働いた分だけ貰えるので、若いうち
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月24日
事業の強み:物流なので、倒産することはありません。事業の弱み:景気によって荷物の
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月24日
勤務時間・休日休暇:港湾という仕事柄仕方のないことですが、休みが前日にしかわから
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 船内部/ 作業員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月24日
企業カルチャー・社風:あまり上下関係もなく、和気あいあいとしていて、馴染みやすい
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