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回答者別の社員口コミ(千葉交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 運転士/成田営業所/無し 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 運転士/成田営業所/無し
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 5万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田営業所/ 無し

1.9
口コミ投稿日:2024年02月27日
福利厚生:寮は用意されてないが、遠方からの就職者には、住宅補助制度は有りました。
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田営業所/ 無し

1.9
口コミ投稿日:2024年02月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:給与体系、勤務体系は面接時、研修で確認して理解は
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田営業所/ 無し

1.9
口コミ投稿日:2024年02月27日
組織体制・コミュニケーション:現場に出る事が殆どの為、上司とも接する機会があまり
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田営業所/ 無し

1.9
口コミ投稿日:2024年02月27日
勤務時間・休日休暇:人員不足も影響してか、有休は取りづらいです。勤務時間に関して
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